Du point de vue administratif, le partage projeté donnerait à chaque vicariat un chef-lieu important160;: Douala et Yaoundé. construite en 1912, sous les missionnaires pallotins160;; par conséquent, Douala dispose de tous les atouts matériels pour recevoir un vicaire apostolique. C’est du reste, la ville la plus importante du territoire. 45 Comme 160;Missions160;, il y a, dans cette région Ouest du vicariat, quelque chose de beaucoup plus acceptable que ce qui est offert dans le sud. Les deux missions de Douala et d’édéa sont en effet les plus importantes. Celles de Marienberg et de Samba présentent de très grandes possibilités de développement dans le pays Bassa, où l’on trouve les annexes de Saint-André (ancienne Mission pallotine) et d’éséka. à ces quatre Missions du Nord, doivent s’ajouter celles de Kribi et de Ngowayang situées au sud du Nyong.
Du point de vue des ressources, ce partage serait plus équitable, parce que Douala est de l’avis du R. P. Soul, une mission favorisée. 46 Au plan sociolinguistique, le nouveau projet de partition offre au vicariat de Douala tous les groupes ethniques de la c?te ayant des affinités (Douala, Bakoko, Bassa). Dans la même logique, on laisse au vicariat de Yaoundé, un bloc relativement homogène. Celui-ci est composé des éwondo, Bane, éton et apparentés. Ceux-ci parlent des langues très proches de l’éwondo, alors considéré comme langue d’évangélisation catholique dans le Centre, le Sud, et l’Est du Cameroun[44][44] Ibid. ...suite. 47 Les vicariats de Douala et de Yaoundé étant ainsi constitués, le R. P. Visiteur pense que 160;les communications avec les Missions seraient faciles pour les vicaires apostoliques[45][45] Ibid .
..suite160;. Pour se rendre à Kribi, il aurait la mer et une route (en construction) entre cette ville et édéa. En ce qui concerne Ngowayang, la route éséka-Lolodorf-Ngowayang-Kribi est praticable. Le vicaire apostolique du 160;Centre160;, serait encore plus favorisé, puisque Yaoundé 150; devenue la capitale politique du Cameroun sous administration fran?aise 150; est un grand carrefour, d’où partent dans toutes les directions, des routes automobilisables. 48 En somme, le R.
