检查轮胎螺丝保证安全

轮胎螺丝是螺丝的一种分类，现在来做一下简要介绍。
 

  轮胎螺丝被剪断的故障原因。
    一，轮胎螺丝质量不好，或者使用时间较长后，当其中一条螺丝断裂后，其余螺丝受力加大，于是螺丝逐一断裂。
    二，安装轮胎时，风炮扭力调的过高，导致轮胎螺丝在安装时被拉长变细，在行驶中受到车辆颠簸和半轴扭力的作用导致轮胎螺丝逐一剪断。
这种情况的可能性最大，我曾经多次见过轮胎修理工在空压机的压力最大时(空压机自动跳闸时的压力最大，可达到15公斤以上)使用风炮安装轮胎螺丝直接将螺丝扭断的情况。
    三，超载严重，或者路况很差而车速又高，导致轮胎螺丝被颠断。我的半挂车曾经有一次因装载货物较多(90多吨净货)在V形山路冲坡时，在坡底路面有坑洼，躲闪不及，导致挂车一轴整架钢板弹簧墩断，轮胎螺丝全部剪断的事故。
    针对以上可能原因，提出如下建议
    一，拆卸轮胎时注意检查轮胎螺丝的磨损情况，发现过度磨损或者变形应及时更换该轮全部轮胎螺丝。最好在该轮拆卸5次左右定期更换轮胎螺丝。另外使用螺丝的时候尽量使用质量好的螺丝比如军霸王、军盾螺丝等。
    二安装轮胎时，提醒轮胎工根据空压机的压力调整风炮的扭力。有时因为空压机的压力较低，轮胎工将风炮扭力调整为最大，但空压机达到最大压力自动跳闸以后轮胎工又忘了把风炮扭力调回来，导致轮胎螺丝被拉长变细。
    三，装载货物较多，或者路况较差时，减速慢行。途中勤检查轮胎螺丝有无松动。
    当轮毂螺丝有松动的时候，在下坡时轻点刹车，轮子会发出细微的磕磕响声，如果是后轮螺丝松动，轮子的响声会通过后备箱放大，可能会被误认为是后箱里放置的东西发出的。
    当轮毂螺丝松动厉害时，轮子行走中回发生摇摆，在低速时会听到比较明显的咔咔声，此时，应立即停车检查轮毂螺丝。
    为了保证自身的安全，请朋友们在上车驾驶前一定要养成检查的习惯：
    1.养成定期检查4油2水、备胎气压、轮毂螺丝的习惯，对发现的问题要及时处理，不可拖延。如备胎胎压不足，当遇到换胎的时候，才发现备胎不可用。
    2.养成观察和聆听车车运行声音的习惯，一旦发现车车运行中有异响，一定要仔细检查。
    3.养成上车前检查轮胎及轮毂螺丝的好习惯，防止发生螺丝丢失飞轮的事故。同时，也应对车身情况，轮胎变形情况进行检查。
    4.特别情况应特别注意。如到维修厂进行了前后论互换等操作，一定要仔细检查轮胎螺丝是否固紧，并时常紧一紧螺丝，防止出现螺丝跑掉的故障。
    5.跑烂路后应检查轮胎、减震等部件，特别注意轮胎是否有损伤，防止带伤轮胎在高速时发生暴胎重大事故。