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2015-02-12 14:33:32

中国越野车交易网车讯,这是在国内唯一一款采用柴油发动机的牧马人,也是最便宜的牧马人,目前仅有四门Sahara一种款型供选择,官方售价42.99万元,比3.0L汽油的四门版Sahara还便宜一万块钱。我们的试驾车拥有一个骚气的颜色,这颜色还有一个骚气的名字:匹兹堡灰。匹兹堡曾是美国乃至全球最重要的钢铁生产基地,匹兹堡灰色的柴油版牧马人,听起来够粗野吗?
  动力总成:牧马人在国内的第一款柴油发动机
  发动机排量2.8升,最大功率只有200马力,但峰值扭矩却达到460牛·米,话说柴油发动机在扭矩方面真是天生高帅富。跟发动机匹配的是5AT变速箱,与其他牧马人相同。这套动力总成表现如何?下面分项目挨个介绍。
  噪音:怠速和高速是两个顶点
  我们找到一块幽静的场地,测试发动机怠速时能发出多大噪音。测试现场环境背景噪音为42分贝左右,启动车辆进入怠速状态,发动机舱前部的实测噪音值飙升,超过77分贝,据说已经突破人耳舒适度上限,接下来看看车内情况如何。
  怠速状态下,车内噪音值为51.2分贝,远超推荐的43分贝,最大音源当然是发动机本身;60km/h和80km/h匀速巡航状态,车厢内仍能听见明显的发动机噪声,但比怠速时小了许多,整体超出推荐值的幅度不大;120km/h高速巡航,情况又变得不乐观,此时发动机转速2200rpm,这个转速已经很高,要知道它的表底仅为5000rpm,柴油发动机的独特声响再次响彻耳畔,同时车体造型带来的风噪以及轮胎胎噪都大幅增加。从客观数据看,柴油版牧马人肯定是最吵的民用量产汽车之一,但我相信喜欢它的人完全不在乎,甚至会认为柴油发动机的声音反而是个特立独行的象征符号,越粗野,越地道。
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