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2014-02-19 18:33:28
解析同步带故障才能“对症下药”
同步带()的磨损与很多因素有关系，粉尘或脏的运转条件，磨损或粗糙的同步带轮，变化载荷，张紧力不足，同步带轮错位，同步带的抖动，特别是发动机高温环境都会影响同步带的磨损大小，性能也会因此降低。
裂纹：所有的同步带在小同步带轮上经过一段时间的运行后均会产生裂纹，其原因是底部橡胶不断受到挤压而产生大的应力达到破裂点，早期比较小的不规则的裂纹通常指出了同步带已经变硬，很可能是由于高的温度产生的。
脱落:同步带脱落是由于裂纹加深到拉力线位置而引起的整块脱落，最后同步带整块裂开，无法传递需要的负荷。
分层:同步带分层可能是由于发动机漏油造成的，油会削弱橡胶化合物的粘合力，导致橡胶之间，线绳和帆布顶部的粘合力下降，最后同步带将会打滑或分解，在安装新同步带时要除去油污染物的源头。
側面锯齿痕:同步带側面锯齿痕或凹坑是由于在同步带轮里有异物比如沙砾或同步带轮的表面粗糙造成的，定期的清洗驱动部件有助于防止这种问题。
拉力线断裂:同步带轮()里大的异物可能会切入传动同步带而造成拉力线的断裂（俗称同步带拉断），也可能同步带在安装时受了外力的撬动，拉力线受损伤而没有被察觉，直到同步带最后断裂，同步带的断裂也可能是由于承受了过大的张紧力和持续的突变载荷引起的。
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