分类： 信息化
2014-03-06 15:35:09
聚氨酯同步带具有5mm的梯形齿距.它们被用在中型驱动器。
聚氨酯同步带的设计比T5聚氨酯同步带负载能力要大30%。AT的齿形较大，尽量减少了带齿的变形，有更大的区域分布带载。聚氨酯同步带内加入坚韧的纱线，进一步提高了带的负载能力。所以AT型聚氨酯同步带是一个种具有高负荷力的传动同步带。
设计特点：
1.聚氨酯同步带采用多股钢丝绳(或涤纶线绳) 沿胶带宽度螺旋形地绕布, 其位置定为同步带的节线。
2.聚氨酯同步带变量开槽上带的底面模式提高灵活性，降低噪音，并允许更严格弯腰直径较小的紧凑型、重型引擎找到滑轮半径。
3.同步带采用模压切口，减少同步带维护和延长带的使用寿命，也增加了稳定性和灵活性。
4.模塑缺口还含有空气和散热，使得同步带加大码带冷却，这就降低由较高的温度造成的磨损和恶化
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