无人驾驶轿车会如何推翻我们的日子？行车进程更为安全和疾速，街上不再需要红绿灯，上班路上也能聊天看新闻？或许，无人驾驶轿车最大的推翻应该是，大家不再想要具有轿车了。
大家采购轿车的意图许多，有人是喜欢驾车的快感，有人是把其当做身份的标志，可是，对于许多人来说，
轿车不过是一个便利的交通工具罢了。当无人驾驶轿车随叫随到，比自个有车还要便利，他们具有轿车的愿望能够会不见。
假如无人驾驶轿车推翻了大家的思想，让他们把轿车看做一种随时享用的效劳，而非有必要具有的商品，那么，私家车的数量就会大幅削减，生态环境也会因而取得极大的改进。假如状况并非如此，无人驾驶轿车带来的结果很能够是负面的。
在纽约的互联网周上，Zipcar 和 Buzzcar 的创始人 Robin Chase 同享了
自个对无人驾驶轿车的观点。她认为，无人驾驶轿车有能够削减交通事故，可是现在最重要的疑问是，大城市内的交通堵塞和轿车污染。无人驾驶轿车很能够使这些疑问愈加严峻。
Robin Chase 忧虑的是，当无人驾驶轿车大众化的时候，大家会更经常地让轿车出去办事，因为它能够节约人的力气，并且不会忧虑交通阻塞。所以，路上的轿车就更多了。“将来的无人轿车都是私家具有的话，那将会是一场噩梦，” Chase 说，“我能够斗胆地猜测，街上 50% 的轿车里面都没有人乘坐。”
终究的结果是，愈加有用的效劳，比方租借、公交车，还有 Uber、Lyft 和 Zipcar 这样的租车效劳，都会不见。“这将使它们全部消亡，” 她说。
解决方案是，保证无人驾驶轿车是新式的公共交通工具，而不是私家具有的东西。它们的具有者应该是城市自身，或者是租车公司、轿车同享公司。这样的话，大家就不会让轿车多跑路，也就削减了对环境的损坏，而无人驾驶技能的将来才是真实让人振奋的。
Robin Chase 对无人驾驶技能提出忧虑，是因为她觉得这个技能并不像多数人想象的那么遥远。“它会在接下来的 15 年内完成，” 她说，“在交通范畴的创新方面，一场真实的比赛正在打开。”
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