记者2月28日从广州市规划委员会获悉,位于广州市东南西环快速路上的天河区东圃立交将进行市政化改造,规划设计跨路面的绿化公园“盖板”,公园两侧建起可居住8000多人的大型住宅小区。
据悉,东圃立交地块距离地铁5号线东圃站仅300米,周边路网发达,离杨桃公园也不远。如能处理好小区噪音问题,地块居住价值较好。如果建成,这将是广州第一个横跨快速路的小区。
改造后减少长距离绕行
据了解,从2007年9月1日起,东南西环由原来的收费高速公路变更为纳入年票制的城市快速路。原高速公路为集中收费设置了大量匝道,取消收费后,原匝道给司机的进出造成极大不便。一直以来,许多司机呼吁尽快启动东圃立交市政化改造工程。
记者从广州市规委会了解到,东圃立交的市政化改造工程将开始实施,立交从现状的分合流改造成交织,同时减少立交长距离绕行,增加中山大道和黄埔大道的联系通道,增加集散通道。
释放用地可解决政府债务
东圃立交改造的同时,释放出大量土地。为了盘活这些土地存量,规划拟调整地块性质,将道路、防护绿地调整为二类居住用地,在快速路旁建大型小区。
据广州市规委会会议介绍,通过对东圃立交改造腾挪出的部分用地进行开发建设,一方面可以解决政府性债务,另一方面也符合国家节约集约用地相关政策。广州市规划局局长李明在规委会上强调,该项目是高速公路停止收费后,三旧改造盘活存量的做法。国土房管局负责人也表态,该地块是利用道路和道路周边用地优化组织,既可改善交通,又可以减轻政府债务,是一举多得。
记者了解到,立交改造释放的地块面积可多达8.82公顷。地块现状东侧是交投集团东圃小区宿舍、办公楼,西北侧为少量的临时厂房,其他为防护绿地、道路用地。
据悉,东南西环纳入年票制后,全靠政府拨款进行管养维护,资金缺口较大。
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