随车吊行驶系统常见故障分析之行驶跑偏

行驶跑偏

(1)故障现象

随车吊行驶时，随车吊就会自动偏向一边，必须用力握住转向盘，才能保证车辆的直线行驶。

(2)故障原因

①两前轮气压不一致；

②两端主销后倾角或轮车外倾角不相等；

③前束过大或过小；

④有一边的钢板弹簧错位、折断、两边弹力不均或一边减振器失效；

⑤前轮左右轮轴承松紧调整不一，有一边车轮制动拖滞；

⑥转向节臂、转向节弯曲变形；

⑦前轴、车架变形，钢板弹簧U型螺栓松动等使左右轴距不相等；

⑧后桥轴管弯曲变形。

(3) 故障诊断

 ①检查轮胎使用情况。若一边轮胎产生胎冠中间或两肩磨损、外侧或内侧偏磨，以及由外向里或由里向外的锯齿形磨损时，可分别判断轮胎气压高或低、前轮外倾角过大或过小、前束过大或过小，从而进行必要的调整或检修。

 ②当轮胎气压相同、轮胎直径一致的情况下，车身有倾斜，应检查低的—边的钢板弹簧是否完好，弧度是否足够、弹力是否正确。

 ③汽车行驶一段里程后，用手触摸抡载轴承和制动鼓．若有烫手，说明轮毂轴承过紧或制动系拖滞。

 ④若以均上属良好，做四轮定位检测。