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2014-01-10 11:16:52
发电机的就车检测
1、充电指示灯检查：当打开点火开关不起动发动机时查看仪表充电指示灯是否点亮。如不亮应检查相应电路或充电指示灯保险丝是否熔断，指示灯灯泡是否损坏，如有应更换。然后起动发动机，当发动机正常运转时充电指示灯应熄灭，否则应检查发电机。
2、发电机检查：在发动机运转状态下用一金属物体检查发电机转子
轴有无磁性，如有说明发电机激磁电路良好。如没有应检查发电机激磁电路有无输入电压。如无则检查电压调节器及激磁绕组有无损坏。然后检查发电机输出电压（在发动机2500转/分时12或24V）发电机输出应小14.8或27V，大于12V或24V，否则应检查硅整流器及定子绕组有无损坏。
发电机的分解检测
硅整流发电机每运转750h（相当于30000km）后，应拆开检修一次。主要检查电刷和轴承的状况。新电刷的高度是14mm，磨损至7mm~8mm时应更换。轴承如有显著松动，应更换。
硅整流发电机若不发电，其主要原因多是硅二极管损坏，磁场绕组或定子绕组有断路、短路和搭铁（绝缘不良）等故障所致。
发电机的解体图：
