消防车故障诊断方法之人工经验诊断法二

（二）试验法

试验法指进行道路试验及其它一些相关试验。有些故障只有在运行或特定条件下才能显现，修前试验可验证故障现象，找出故障规律；修后试验可检测故障是否排除，并检验维修质量和技术水平。

（三）征兆模拟法

如果消防车出现故障，但又没有明显的故障征兆，在这种情况下必须模拟与用户车辆出现故障时相同或相似的条件和环境，然后进行全面的故障分析。

1．振动法(当振动可能是主要原因时)

    (1)连接器：在垂直和水平方向轻轻摇动连接器。

(2)配线：在垂直和水平方向轻轻地摇动配线。连接器的接头、固定支架和穿过开口的连接器体都是应仔细检查的部位。

(3)零件和传感器：用手指轻拍装有传感器的零件，检查是否失灵。注意：不可用力拍打继电器，否则可能会使继电器断路。

2．加热法

用电吹风机或类似工具加热可能引起故障的零件，检查是否出现故障。

3．水淋法

用水喷淋在车辆上，检查是否发生故障；不可将水直接喷在电子器件上。如果车辆漏水，漏入的水可能侵入ECU，因而此法要慎用。

4．电器全接通法

接通所有电器负载，包括空调器、鼓风机、前照灯、后窗除雾器等，检查是否发生故障。

(四 )换件诊断法

换件诊断法又称替换法，就是用合格的总成和零部件替换可能损坏的总成和零部件。换件诊断法可以简化故障诊断过程，是一些疑难故障有效的诊断方法之一。

(五)仪表诊断法

仪表是诊断故障不可缺少的工具，常用仪表有车装仪表、万用表、电压表、真空表、燃油压力表、汽缸压力表等。

(六)分段检查诊断法

分段检查诊断法就是汽车修理工按照消防车上的线路、管路和系统的工作路线检查故障。

（七）测量诊断法

测量诊断法就是利用测量工具、仪器、仪表等检测汽车上各有效部位和元器件的各种参数，是故障诊断和调试不可缺少的方法。

(八)局部拆检诊断法

局部拆检诊断法就是在已经判明故障发生在某个总成后，一时还不能准确判断具体故障部位，则可按照总成的工作原理，进行局部拆装检查。