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2013-10-26 13:22:26
起火缘由宣布之后，激发了业内关于特斯拉电池技巧的平安性年夜会商。
有阐发以为，这在必定水平上反应出特斯拉的电池零碎设计存在缺点。但也有人以为，恰是因为特斯拉采取了小镍钴锂电池，才无效节制了火势规模，这种技巧具有进步前辈性。
固然特斯拉将来的成长远景尚不开阔爽朗，可是其一举一动仍然牵动着中国本钱市场的神经。按照特斯拉颁布的数据，本年一季度其初次完成盈利,，营业支出环比激增83%，完成利润1500万美元，每股利润为12美分。
据浙江本地媒体报道，浙江金华的一位“85后”小伙斥资约250万元从喷鼻港购得这辆ModelS。
“假如将此类电池用于动力储能装备，波动性较难包管。”中国南方车辆研讨所国度动力电池测试中间主任王子冬暗示，若是在碰撞不是很严重的环境下，车辆产生起火，不解除电池自己存在成绩。
据懂得，特斯拉电动车所利用的电池为镍钴锂电池，此类电池今朝被普遍用于笔记本等电子装备。
“临渊羡鱼，不如退而结网。对我国电动车财产来说，仍是应当兢兢业业，认清行业成长近况，从电池、电机等关头技巧动手，一一冲破。”业内助士暗示。
近日，首辆特斯拉纯电动车ModelS运达边疆，激发激烈的存眷。
在特斯拉利好动静的带动下，作为国际次要电动车出产企业之一的比亚迪(002594，SZ)，股价在两周之内呈现两次涨停；不只如斯，国际从事新动力客车临盆的宇通客车(600066，SH)、安凯客车(000868，SZ)股价也多次年夜涨。
《每日经济旧事》记者留意到，特斯拉起火事情也牵动着国际本钱市场的神经，或将为此前广受追捧的新动力概念股敲响了警钟。
电池零碎平安遭质疑
同时曹鹤以为，特斯拉假如想持久成长，产物必需“接地气”，除了高端跑车外，还应当推出普通化车型。
那么，特斯拉电动车究竟平安吗？业界对此仍然没有定论。
10月1日，一辆特斯拉ModelS型电动车在美国西雅图高速公路上起火的视频在收集上猖狂传布。据外媒报道，在对车体拆解后发明，火源是位于车头部位的一个电池块。对此，特斯拉宣布官方声明称，ModelS起火的缘由是汽车撞上了路途上的一年夜块金属物体，招致车辆严重受损。
中国汽车研讨中间主任、机械部汽车计划研讨院院长王秉刚也以为：“实践上利用多个小电池作为动力储能装备，相关于一个年夜电池而言，一旦产生碰撞起火，火势更便于节制。”可是他强调，电池的平安功能和电池布局没有直接关系，和电池的设计、制作程度的关系更年夜。
在特斯拉电池平安性遭到质疑的同时，ModelS电动车的后轮设计也被网友吐槽。多位车主暗示，特斯拉的后轮存在异常磨损景象。有网友以为，这和轮胎外倾角及束角值的设定、改动有必定接洽。
无论若何，花费者关于特斯拉的热忱并未因起火事情而冷却。上述金华小伙动手ModelS电动车，花费者的热忱可见一斑。
但在特斯拉电池零碎遭到平安质疑的同时，也有鼓动勉励的声响。已经观赏特斯拉并对其停止过深化调查的国际汽车财产阐发师钟师告知《每日经济旧事》记者：“此次特斯拉着火局限只是存在于车头，并未殃及全部车身，就是由于其电池由多款小镍钴锂电池构成，再加之特斯拉抢先的电池办理体系，才将着火规模无效节制住了。”
在新动力概念股升温的同时，新动力汽车及其财产链条上相干企业的股价也一路飙升。
同时，美国一家自力汽车平安研讨机构也收回质疑：假如外物可以击穿特拉斯S型车身底部激发火警，阐明它的电池防护设计“存在缺点”。该机构呼吁美国汽车平安立法机构拟定加倍严酷的行业规范，包含进步电动汽车电池组外壳的强度尺度。
本年二季度，固然特斯拉呈现吃亏，可是营业支出仍表示杰出。陈述期内，该企业完成营业支出4.051亿美元，高于客岁同期的2670万美元，从而再次带动A股市场“新动力概念”升温。金瑞科技(600390，SH)、均胜电子(600699，SH)等走势微弱。
对此，平易近族证券阐发师曹鹤告知《每日经济旧事》记者：“新动力股在特斯拉的带动下高走，实践上恰是反应了我国电动车财产尚不成熟，还处于成长的晚期阶段。”由于传统动力车市场较为成熟，所以本钱市场遭到外界信息的影响较小，投资也加倍感性，本钱炒作难度较年夜。
将视野转向特斯拉的 “出身地”美国。本年10月1日，在西雅图高速公路上，一辆特斯拉ModelS型电动车因为碰撞不明金属物，招致车辆起火。此次起火事情激发了业界关于特斯拉电池技巧的平安性年夜会商。
每经记者 刘卫琰 发自北京
“在将来的成长中，特斯拉应当起首对平安成绩停止权势巨子的认证。”业内助士告知《每日经济旧事》记者。
据懂得，此前美国的电动车通用Volt、CODA，以及国际的众泰、比亚迪均产生过碰撞起火事情。就CODA而言，因为销量欠安，今朝曾经走到了破产庇护的地步。有材料显示，CODA首款电动车从2012年上市以离开本年5月，累计销量仅100余辆。
本钱市场吹年夜新动力泡沫
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