同步带轮的设计及特点

同步带轮的设计及特点

首先，同步带轮可以区分为单同步带轮和双同步带轮。

然后，单同步带轮比同等条件下的渐开线齿轮的接触线强度要高，但是弯曲的强度却要比渐开线弯曲的强度要低。

最后，同步带轮通常主要使用的是软齿面或者是中硬齿面，在采用硬齿面的时候通常都会使用矮形齿。

现在我们就来说说同步带轮传动的设计步骤：

第一步、简化的设计：依据齿轮传动的传动功率和输入转速等等条件，要确定中心距、模数等等的主要参数。假如中心距和模数都已经知道了，我们就能跳过这一步。

第二步、几何设计的计算：我们在设计和计算齿轮基本参数的时候，都要进行几何尺寸的计算。

第三步、强度的校核：我们在基本的参数确定以后，还要对齿面接触强度和齿根弯曲强度进行精确的校核。

第四步、假如校核的程度满足不了强度的要求，那么我们就可以返回了。

同步带轮有以下的七个特点：

（1）传动比较准确，工作的时候没有滑动现象，而且具有稳定的传动比；

（2）传动时比较平稳，具有缓冲和减振的能力，噪声还很低；

（3）传动的效率较高，最高能够达到0.98，节能效果非常的明显；

（4）维护保养起来非常的方便，不需要润滑，况且维护的费用还很低；

（5）速比范围比较大，通常可以达到10，线速度可达50m/s，具有很大的功率传递范围，通常可以达到几瓦到几百千瓦；

（6）能够使用在长距离的传动中，中心距可达10米以上。

（7）没有污染，能够在工作恶劣的环境下正常的工作。

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