在中国汽车流通领域分散的状态下,广汇汽车试图通过扩张来形成规模化效应的路径无可厚非,比如通过并购当地区域市场的竞争对手来化解恶性的价格竞争、形成健康的区域竞争格局就是一个好办法。
但是规模化效应的作用应该远远不止这些,广汇汽车等经销商集团思考的是怎么呈现健康的规模化发展、怎么寻找到集团旗下不同区域市场不同汽车品牌的协同效应,营业额超过500亿元的盘子的核心竞争力到底是什么?
以往只要有了规模,就一定能够盈利,只是盈利多少的问题,但是现在的形势完全不同了。规模大、品牌多、网点多,但是内部整合和管理跟不上,盈利情况也会不好。
经销商管理软件的ADP模型的基本原理
ADP公司表示:营销的直接目的是促进消费者与企业达成交易并保持稳定。通常情况下,影响交易的三大主要因素如下:
这三大因素是相对独立的,但同时又分别对销量/市场占有率产生直接影响。因此我们建立了以下销售目标量化模型:
ADP经销商管理软件的ADP营销模型
在ADP经销商管理软件这个公式中,假设消费者态度指数等于零,即使渠道做得再好,在哪里都能轻易地购买到该产品,产品性价也很合理,消费者也有需求,但是因为一些特殊缘故(如假货、伪劣质量等),导致消费者对此产品产生了恐惧心理,结果大家都不愿意买。
ADP经销商管理软件的负责人介绍说:比如说三鹿奶粉,在三聚氰胺事件之后,就是这种状态:商场在一段时间内虽然并没有撤货,消费者依然还能买得到;价格也合理,消费者能买得起;消费者也有购买奶粉的实际需求,市场也容量也足够大;但是,因为消费者态度指数近于零,最终的结果就是没人买。
因此可以得出结论,如果我们ADP经销商管理软件的负责人想要制订出有效可行的年度经营计划,就一定要从消费者态度指数、渠道综合指数和价格综合指数入手,市场容量是一个客观指数,短期内极少会被主观控制,可以看作是一个常数。
ADP经销商管理软件的负责人说:在这三项基础要素中,渠道综合指数和价格综合指数的提高是有局限的,任何产品的渠道再广,也不可能像空气一样充斥在大街小巷。
因此,对企业经营来讲,品牌建设尤为关键。而制订合理有效的年度经营计划也必须重点分析A值(消费者态度指数)怎样产生变化,以及这些变化对经营计划的影响。所以,进行年度品牌跟踪研究就势在必行。
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