2006年,ADP经销商服务经销商服务通过为在华企业提供人力资源服务和经销商服务进入中国市场。如今,ADP经销商服务经销商服务已经在亚太地区建立了比较成熟的业务市场,并将总部设立在上海,同时在首尔、东京、北京、曼谷和新加坡成立办公室,更好地为亚太地区提供服务。
在中国的汽车市场,由于政策对汽车的引导或者负面影响带来的市场变化是不可控的,但是风险是可以做到控制的,这就需要寻找到自己的核心竞争力,尤其是第三个层次的管理方案。
我们认为,当新车销售开始不赚钱甚至亏本销售的时候,经销商都知道需要把眼光放在售后市场。但是他们对于售后市场的理解还不清晰。实际上,这是关乎二手车、汽车金融、融资租赁等牵涉面很广的市场,需要一个完整的经销商系统来支持。
比如有时候一个客户到店里来维修并不是享受客户休息室的沙发,更有可能是他已经习惯了某个服务顾问的服务。这就要求4S店经营者不仅要关注客户的进场台次,也要关注服务顾问的服务质量,通过关注和分析客户流失率来改善售后服务流程。
服务是有价值的,人与人之间的差异化决定了提供的服务也有可能不同,这个时候,为了便于管理,经销商需要引进配套的系统来做保证。从某种程度上说,经销商的精细化管理就是流程化管理,就是流程系统化、专业化,精细化的提升。
据了解,ADP经销商服务的产品中包括一款为汽车进口商、经销商和经销集团量身打造的管理系统Autoline,细分为DMS经销商管理和IMS进口商管理两个系统。ADP经销商服务负责人表示中国汽车市场已经进入了第二个发展阶段,中国消费者的选择权越来越多,他们对于消费和服务的要求高了,那么车市竞争开始转向售后,基于此ADP经销商服务给予车企的价值在未来会越来越多地体现出。目前在中国市场,ADP经销商服务的主要客户有宝马、奔驰和克莱斯勒等,其中中国客户有三家,分别是东风、吉利和新雅途。知情人士透露中国客户在不断发展,现在已经与另两家公司签署合作计划。
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