于是磁粉被磁化形成磁粉链

/借助磁粉间的结合力和磁粉与工作面间的摩擦力来传递扭矩。与主动轴联接的主动件为一圆柱形的壳体,，从动轴与转子与联接,，转子上嵌有激磁线圈，在转子与壳体之间的同心环形间隙中，充填着磁粉。当电流经滑环通入线圈时，就在由铁磁材料制成的转子和壳体间隙间形成磁通回路，于是磁粉被磁化形成磁粉链,，产生磁联接力，使磁粉粘度增大，导致转子与壳体间的刚性联接。这样，动力就由磁粉层间的磁力和摩擦力从主动轴传至从动轴。线圈断电后，磁粉去磁恢复为松散状态,，并且在离心力作用下，将磁粉甩向壳体内壁，在转子与磁粉间形成一定间隙，此时磁粉就失去了传递扭矩的作用,。
空心轴可称之为空心轴磁粉刹车器，其与磁粉制动器的工作原理是一致的,，只是两者在构造与设计方面略有差异。空心轴磁粉制动器分为内壳旋转型中空轴磁粉制动器与外壳旋转型中空轴磁粉制动器两种类型，与其同类的产品空心轴磁粉制动器也是分为内壳旋转型与外壳旋转型两种。本文来源于