国产Jeep落定长沙 将与菲翔共线生产

　　日前，记者从长沙市相关政府部门获悉，国产最终将落定长沙，在广汽投产，广汽菲亚特股东双方广汽集团和菲亚特集团将择日签署协议。

　　实际上，在今年年初JEEP国产项目正式签约之后，关于产地的问题，广汽菲亚特股东双方已经进行了多轮博弈，长沙与广州番禺之争迟迟未能平息。

　　同时，由于投产的Jeep车型可以与菲翔共线生产，“这就意味着Jeep国产时不用再新建厂房或引进设备，确保了Jeep国产计划能够按步骤推进。”上述来自长沙的消息人士表示。

对于广汽菲亚特而言，Jeep落户长沙也将提升其产能利用率。据记者了解，目前广汽菲亚特产能利用率不足三成；同时广汽菲亚特的扩产计划再次启动，这些都为国产提供了充裕的产能空间。

　　但是，对于原本希望Jeep国产落户广州的广汽集团来说，这并不是个好消息。“利用Jeep品牌在SUV方面的技术实力，与形成协同效应，是传祺SUV的最佳发展路径。”广汽内部人士曾透露，Jeep并未选址广州，也意味着其借力计划落空。

　　Jeep国产填补广菲闲置产能

　　签约以来，Jeep国产的选址一直悬而未决。在今年的上海车展上，广汽集团和广汽菲亚特高层的不同表态让Jeep国产地点显得更加扑朔迷离。

　　　汽车行业独立分析师张志勇表示：“Jeep国产地点之争从表面上看，广汽菲亚特股东双方利益之争，而实际上是长沙和两地政府对于汽车投资项目的争夺，优惠的招商引资政策则成为Jeep国产地点最终确定的重要因素。”

　　传祺借力计划或落空

　　Jeep国产落户长沙，对于广汽菲亚特、长沙市汽车产业发展，以及Jeep国产计划的推进均不无裨益，但是这对于广汽乘用车来说并不是个好消息。

　　广汽相关人士曾透露：“如果Jeep落户番禺对我们来说将带来巨大的利好，未来广汽乘用车将可以借鉴Jeep品牌的技术和平台优势，以及品牌影响力，带动广汽自主SUV车型竞争力进一步提升。”

　　因此，如何进一步提升SUV产品的竞争力成为广汽乘用车亟待解决的一个问题。广汽乘用车总经理吴松强调：“对于传祺品牌而言，产品竞争力的提升，是要保持产品的DNA，而DNA的获得必须提高产品的技术含量。”

　　但是，在落户长沙之后，广汽乘用车SUV车型借力计划很可能将落空，其产品力、品牌力的提升也只能依靠自己推进。
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