苏州自助游攻略

天啊，没有发现原来还有这么好的景点，还好被我找到了

      灭渡桥位于城东南隅葑门外，跨京杭古运河，1982年被列为苏州市文物保护单位。　　
      该处为水陆要津，原没有渡船，因旅客不能忍受舟人把持敲诈，由僧人发起集资募建桥梁，取名"灭渡"，"志平横暴也"。今讹称觅渡桥。建桥始于元大德二年（1298年）十月，至四年三月竣工，历时一年有余。明代正统间苏州知府况钟重修。清同治间再修，1985年又修，并恢复石栏。桥身用武康石、青石、花岗石混砌，显示了多次重建大修的历史痕迹。长系石端部刻有兽面纹浮雕。估计为姑建时遗物。桥为薄型单孔拱式，东西走向，通长81．3米，净垮19．3米，矢高8．5米。原两坡各设53步石级。该桥采用增大跨度而不作多孔设计，以适应水流湍急、过往船只体量大、往返频繁的需要；在拱顶与面石间不加填层，并尽量增加桥身坡长，使大桥平缓易行，高而不峻，稳重大方，堪称江南古桥梁中的成功作品。

 苏州护城河边垂钓的少年 （拍于觅渡桥畔，对岸就是桂花公园）

站在觅渡桥上马克一记 我在 

      阊门始建于春秋时期，是阖闾大城的八门之一。以传说天门中的阊阖得名。
      前506年，这里是孙武、伍子胥等率吴军伐楚的出发地和凯旋地。从此阊门亦号破楚门。
      明清时期，阊门是带有瓮城的水陆城门。陆城门东西两道城门，还有南、北两个童梓门。门外有吊桥，门内就是阊门大街（今西中市）。南童梓门通今南新路，北童梓门通北码头。水城门在陆城门以北，跨下塘街河。门外有聚龙桥。
      1934年阊门仿金门改建罗马式城门，三个门洞，中为车行道，两侧人行道。1950年代水陆城门均被拆除。目前，苏州市政府正在对古阊门进行重建，以恢复其昔日风貌。
     

尼玛。。。我到太早了。这是传说中的阊门？

阊门城墙脚跟一碗热气腾腾的豆浆，咸或甜，好久没吃到这样的早饭了，暖到胃里……早晨的马路真清静，周末早～ 我在 

给我省了很多不必要的麻烦