Chinaunix首页 | 论坛 | 博客
  • 博客访问: 50482
  • 博文数量: 83
  • 博客积分: 0
  • 博客等级: 民兵
  • 技术积分: 594
  • 用 户 组: 普通用户
  • 注册时间: 2013-03-11 16:22
文章分类
文章存档

2014年(63)

2013年(20)

我的朋友

分类: 程序设计

2014-08-08 15:24:04

  昨天,省政府对一批收费站的设置和调整作出批复,其中包括宁杭高速苏浙省界收费站北迁扩容。不过,现代快报记者了解到,移站后,老站拆除,收费标准、收费期限和收费里程保持不变。

  据了解,宁杭高速公路起于南京绕城公路高桥门,止于苏浙省界的父子岭,现在苏浙省界收费站建于2004年,设有10个收费道口,10进10出。随着车流量增加,省界收费站车辆排队情况日益严重,制约了道路的通行能力。经省政府同意,位于老收费站北面、在丁山互通与太湖服务区之间的收费站新站已正式启用,采用客货分离方式,设置28条收费车道,其中货车16条,客车12条,迁移后收费标准、收费期限和收费里程保持不变。

  同时,现代快报记者了解到,由于移站,还将新增2个一级公路收费站撤销一处收费站。其中,苏沪机场路淀东石浦收费站将予撤销。341省道建设完成且与安徽段合计里程规模符合收费条件后,将在苏皖交界处与安徽联合设置1个收费站,收费用于偿还该项工程建设债务。另一个新增收费站位于205国道淮安与宿迁交界处,由两市进行联合收费。

阅读(199) | 评论(0) | 转发(0) |
给主人留下些什么吧!~~