分类： IT职场
2015-01-23 12:26:29
受台風＂碧麗斯＂的影響，預計原定出止小梅沙的計劃要被迫消除。請各有關單
位重视。－－上周的電閃雷鳴狂風暴雨，讓老婆年夜人夢寐已久的小梅沙之旅不能不
再延期一周。看來，台風的威力，除街讲被淹/鐵路中斷／群眾受災這些官方所宣
傳的以中，對一样泛泛老公民還有出来玩不得的後果嘞！不過，六天的等候，換來的是
在這個周终，終於成止了！
假设說鐵路秋運是中國人一年一次的供求關係失衡達到極至的集體記憶的話，那麼
沙的點點燈火歷歷在看，拜老婆的意志感染所賜，在無限充滿憧憬所激勵下，強打起
便見幾乎滿員，車票９元。心想糟了，這趟必然會比龍崗遠（後者３６個站，３６公
哩，要熬1個半小時，票價６元）。走的線路與812次重疊大半，不休到橫崗年夜廈才分
讲揚鑣。
結果還沒出布吉便人滿為得了。票務員不休饱動站坐者往車廂的中間天帶走，說那
裡有多麼空雲雲，目的當然是讓大家不要擠在門口，以便其再多拉些客。無人積極响應
所不知，中間又哪裡有什麼可坐錐之天？
個聲音吸啸讲：＂你們皆不走是吧？那好，我也不走了＂。其實坐在最前里的他有
我的這種感受。）
給了一個小妹。結果讓我木鸡之呆的是，這個位置上竟然能够貼三個人！沒想到的是
間空闊天帶＂周圍。本來有一次機會曾經出現過我的眼前，（有個人要下了），但是
奇考慮到本身上班便是坐，一坐便是８小時，難得有機會站一站，於是把這個位子讓
為何我知道得這麼清楚，果為本人便與廣年夜人群一路，緊稀天團結在所謂的＂中
，吊環抓手實在太高，雙手抓上来恰似作牽引。肌肉和骨骼皆被拉伸的結果可想而
知，那才叫一個乏!腰酸腿痛便是一句現成的成語，能够作為下車時本人身體狀態的寫
照。（至於老婆年夜人，她上車不久便被同伙喊到車廂後里坐来了。十分幸運天沒有
的後果，便是終於把這個車上最不能惹惱的一個人－－司機年夜佬給惹火了，只聽到一
到了年夜梅沙，便堵起來。一切的乘客皆爽脆干坚下車步止，除麻得動不想動的我
以中。終於--連我也坐不住了，根柢便沒有挪動哪怕是半個輪子嘛！幸亏前里小梅
上查了一下，從住處到小梅沙年夜要１７個站，估計也便１個小時左右的車程。上車時
精神，邁著沉重的雙腿向前進發。果為我相信，年夜海，你會洗来我的疲勞的。
来熱點旅遊景點的公交線路，則每周皆會上演一次公路秋運。380B次热巴車，先在網
