范良寅认为,车主在制定汽车保养周期时,应参照汽车制造厂推荐的保养周期,结合汽车自身的技术状况和实际使用条件,对保养周期要做适当的调整。一般汽车状况精良的新车,可适当延长保养周期;而汽车状况较差或使用条件恶劣的,则应适当缩短保养周期。
对付通常5000公里或3个月的保养期,车主到底是看里程数,照旧该看时间?相信许多车主都有此困惑。中山富茂汽车集团售后总监范良寅认为,车主在制定汽车保养周期时,结合汽车自身的技术状况和实际使用条件,一般汽车状况精良的新车,可适当延长保养周期;而汽车状况较差或使用条件恶劣的,则应适当缩短保养周期。
买车容易养车难,因此,有车一族更需要做一个精明的车主。其实在我们日常用车的时候有许多中央如果稍加注意,便
车况好保养期可略延长
范良寅表示,一般汽车的空气过滤器在行驶2万公里时要换一次,1万公里时进行一次查抄,雨刷需要每6个月至一年调换一次。可以说,空气过滤器和雨刷是车中价格最昂贵的部件了,两者的查抄与调换都很简单,专门去一次维修站点浪费时间和金钱实在是不值得。
节流一些养车费用。汽车保养周期是指汽车保养的间隔里程或时间,科学地确定各种保养作业的间隔里程,不仅能使汽车每每连结精良的技术状况,还能节流保养费用和补缀费用。
空气过滤器和雨刷都是汽车必不可少的辅助配件,空气过滤器是空气进入发动机要经过的第一道“关卡”,其作用是过滤掉空气中的灰尘与杂质,连结流入引擎内的空气都比较洁净,而雨刷则增强了车主雨季出行的安全性。
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