简要讲述：天津SKF轴承的三大常规保养方式

简要讲述：天津SKF轴承的三大常规保养方式

    随机装配方法不是指无条件的任意组装备轴承零件，其产生和发展是以轴承的选择装配为基础的。标准规定，可分离的外因，必须具有互换性。（ ）行业专家指出：选择装配时，不对外困进行选别，但不等于对外困尺寸和精度不进行控制。对于轴承各配套零件，都安排有终检分类工序，以选择相应的零件进行合套。这种尺寸和精度的控制过程，可以将一套轴承内滚子的尺寸相互差控制在很小范围内，也可以将套圈的尺寸散差和形状误差控制在很小范围内，这就为成品轴承装配技术条件(如轴承宽度公差)的满足莫定了基础，也为随机装配莫定了基础。

    1.喷油：对于转速很高的应用场合，必须向轴承提供充分但不过量的润滑油，以便在不提高工作温度的情况下，达到充分润滑的目的。这里使用一种特别有效的方法是喷油法，即用高压将油对准轴承一侧喷射。喷油的速度必须足够高（至少15米/秒），才能穿透围绕着旋转轴承的湍流。

　　2.油浴：最简单的油润滑方法。由轴承的旋转部件带起的润滑油，分布在轴承内部，然后流回到油槽中。在轴承静止时，油位应接近最低滚动部件的中心。 建议使用 SKF LAHD 500 之类的油位表，以确保油位正确。在高转速下运转时，油位可显着降低，轴承箱可因油位表而溢出润滑油。

　　3.油雾：由于可能对环境造成不利影响，所以已有一段时间不提倡使用了。新一代的油雾发生器可产生含油量为5ppm的油雾。 新设计的特种密封件也将扩散的油雾量降至最低限度。如果使用合成无毒油，则可进一步降低对环境的影响。今天，油雾润滑法用于石油工业等非常特殊的应用场合。