Chinaunix首页 | 论坛 | 博客
  • 博客访问: 84489
  • 博文数量: 73
  • 博客积分: 3800
  • 博客等级: 中校
  • 技术积分: 920
  • 用 户 组: 普通用户
  • 注册时间: 2012-09-04 17:32
文章分类
文章存档

2013年(9)

2012年(64)

我的朋友
最近访客

分类: Delphi

2012-10-08 16:34:17

滤清器应该具备的结构组成

燃油滤清器串在燃油泵和节流阀体进油口之间的管路上,作用是把含在燃油中的氧化铁、粉尘等固体杂物除去,防止燃油系统堵塞(特别是喷咀),减少机械磨损,确保发动机稳定运行,提高可靠性,因此燃油滤清器的洁净度会直接影响进入发动机的燃油品质,甚至会影响发动机的工作状况,好的养护方法必不可少。

燃油器的结构是由一个铝壳和一个内有不锈钢的支架组成,在支架上装有高效滤纸片组件,滤纸片看成菊花形,以增大流通面积,电喷滤清器不能与化油器的滤清器通用。因为电喷滤清器经常承受200~300kPa的燃油压力。因此,该滤清器耐压强度一般要求达到500kPa以上,化油器的滤清器不能达到要求。

  燃油滤清器必须每3万公里更换一次。如果燃料杂质含量大时,行驶距离应做相应缩短。燃油滤清器外壳上的箭头表示燃油的流动方向,安装燃油滤清器时,不允许倒装。即使它在倒装状态工作很短的时间也必须更换

    相关资讯了解: 

阅读(708) | 评论(0) | 转发(0) |
给主人留下些什么吧!~~