高铁与视频会议

12月20日上午10时，世界上运营里程最长的高速铁路——京广高铁各车次车票开始销售。根据北京铁路局发布的京广高铁票价时刻表，北京西站到广州南站全程，时速300公里的G字头列车，最便宜的二等座票价865元，最贵的商务座2927元；而时速250公里的D字头列车，北京至广州最便宜的二等座票价为712元。而伴随着高铁的正式运营，铁路的运营能力必然会满载，为了提供运营效率，相对低速的列车势必会逐渐的裁减乃至慢慢的退出历史舞台。
　　虽然高铁的运营确实方便了我们的生活，但是相对其高昂的价格确实让人难以接受。以一个农民工月薪1500元、一家3口或4口一年来回坐一次高铁计，假设单程平均坐北京到广州的一半里程，一个人最低单程票价是356元，加上其他路费以150元计，单程需要500元左右，4人来回就是2000元，这已经超过一个农民工的一个月工资了。同样，对于企业来说，这也是一种额外的支出负担。企业要运营，就必然会涉及到人员的出差办事。北京至广州单程一等票价格为1383，往返一次就要2700多，再加上吃喝住宿，一个人一次长途差旅保守估计就要4000，如果是十个人呢，或者是十次呢，这笔支出想来在企业的营运中冶占据了不小的比列吧。
　　相对于价格昂贵的差旅方式来说，通过来代替差旅不失为一种经济实惠的选择。虽然视频会议的初期投入较高，但是由于其属于一种耐久性消费品，而且还不易损坏，具有可升级的特性，对于需要经常出差的企业来说的确是一种最好的选择。选择视频会议，需要的仅仅是搭建一个视频会议系统，这样，有了视频会议系统之后，不论是企业分公司之间的联系，还是企业与客户的会谈，都可以通过视频会议来完成。而且其效果也不见的就一定会比实际见面的效果差，毕竟视频会议的作用就是让双方“面对面”的交流嘛。而且随着市场的快速发展，市场上庞大的信息量与信息更新速度也会让企业措手不及，以其以空间换时间的思路已经成为过去，以时间换空间的方式才能让企业在激烈的市场竞争中占领优势，让企业立于不败之地。