分类： Delphi
2012-08-29 08:52:58
如今，的货运形势呈现明显两极分化的态势。
国内经济放缓，欧债危机抑制对外出口。安徽、无锡、深圳、广州等这些对外出口、外贸型经济城市，今年以来，由于服装和电子类产品的货源同比下降幅度较大，导致一些中小物流企业被迫拉长运输车辆的发车间隔时间或赔钱发车，发货数量和频次明显减少。
与之相比，广西、四川等内陆西部城市，由于西部大开发的动力驱动，支撑其经济运转，其公路货运形势依旧保持了稳步增长。
据海关统计，上半年我国外贸进出口总值18398.4亿美元，同比增长8%。其中出口9543.8亿美元，同比增长9.2%;进口8854.6亿美元，同比增长6.7%。
虽然上半年全国进出口都有明显的增长，但是各省市的情况却不一样，重庆、河南、四川和江西等中西部省市的出口增速分别为2.5倍、91.6%、74.7%和54.1%，明显高于同期我国出口总体增速。与此同时，北京、上海、山东、江苏出口小幅增长。但是，黑龙江、云南、山西、内蒙古、青海的出口情况出现下降。
赔本卖车
在该市场内，一家向全国发货的物流公司经理许艺正在联系业务，好不容易联系上一个客户，客户要求将一车货从烟台运到大连，报价3800元。 接到这个定单，许艺发了愁：一共3800元的运费，光是坐船的船费就要2000多元，再加上路费和司机工资等成本，根本挣不到钱，况且回来时如果配不到货，很可能就赔本。经过反复思虑，许艺还是决定接下这个单子。“现在货少，物流公司太多，总会有人抢着干，总是在家停车肯定赔本，而且时间一长，客户也不愿意找你了，货源就会越来越少。”许艺说，“有活干就总有希望。”
一家跑北京、天津线的物流公司负责人林希明，正在指挥人对停在市场中的货车进行维修。“今年的生意不好做，年初的时候，我们又卖了两辆车，现在公司的车辆一直维持在10辆左右，而两年前基本维持在25辆。”对此，林希明表示，减车也是无奈之举，但是从另一个方面看，淘汰老旧车辆，对物流业稳步发展也有好的一面。
部分地区货运形势一览
安微下滑趋势明显
今年上半年，安徽省的货运量和货运周转量的同比增幅，比去年同期分别回落0.8个百分点和3.1个百分点，显示出企业生产经营活动的扩张步伐总体放缓。在货物各主要货种中，金属矿、石油和天然气及制品、钢铁、矿建材料等同比均运输有明显下降，而这些货种也是在经济下行背景下需求明显放缓的货种。根据有关部门的预测，下半年，这些货种的运量下滑势头仍难扭转。：物流行业第一门户站。
