武汉捷诚信通知识产权分析师针对这一问题发表了自己的看法知识产

　在中国有经常居所或者营业所的外国人、外国企业或者外国其他组织在中国申请专利，享有与中国公民和企业组织同等的权利。那在我国没有经常居所或者营业所的外商是否也能在我国申请专利呢？
    据武汉捷诚信通知识产权专家说，在中国没有经常居所或者营业所的外国人、外国企业或者外国其他组织在中国申请专利，可以分为三种情况分别处理：
 
　　1、依照其所属国同中国签订的协议办理。这里讲的协议，主要是指我国同其他国家签订的双边协议。如果该协议规定，互相允许对方的自然人和企业、组织在本国申请专利，那么应按照此规定办理。

　　2、依照其所属国同中国共同参加的国际条约办理。我国已参加了《保护工业产权巴黎公约》和《成立世界知识产权组织公约》。这两个条约都规定了各成员国应允许互相申请和获得专利，并实行国民待遇原则。因此，对上述两个公约的缔约国的公民、法人或者其他组织在我国申请专利，我国应给予其国民待遇。

　　3、依照互惠原则办理。互惠原则又称对等原则，也就是说如果一国允许我国的公民或者企业、组织在该国申请和获得专利，那么，我国也允许该国公民或者企业、组织在我国申请和获得专利。 

据悉，执法人员先后对光谷步行街家乐福、普安大药房光谷店、中联大药房光谷店等商品流通领域和医药行业门店的专利商品进行了抽查，共检查各类商品及药品5000余件，发现上述卖场销售的部分商品存在专利标识不符合规定的现象。执法人员当场要求商家进行整改，符合要求后再行销售。

　　早在国家知识产权局与武汉市政府连续合办的九届“武汉·中国光谷知识产权保护论坛”中，国家知识产权局就先后批准了并大力支持武汉市开展一系列知识产权试点示范工作，并于2007年12月，与武汉市政府共同签署了《共建知识产权强市合作议定书》，2008年将中国知识产权局唯一异地专利数据中心落户武汉，2009年批准武汉市为全国首个异地专利审查城市，2010年批准东湖开发区为全国首家知识产权示范园区。

据悉，执法人员先后对光谷步行街家乐福、普安大药房光谷店、中联大药房光谷店等商品流通领域和医药行业门店的专利商品进行了抽查，共检查各类商品及药品5000余件，发现上述卖场销售的部分商品存在专利标识不符合规定的现象。执法人员当场要求商家进行整改，符合要求后再行销售。

　记者7月12日获悉，湖北恩施农民发明家邓习伟的发明《一种立交桥》获得了国家专利。他设计的立交桥不仅新颖巧妙、占用空间少，无需设置红绿灯，而且桥上车辆左右转向和直行自然顺畅，免受堵车之苦。

　　据悉，63岁的邓习伟虽只有小学文化，但从小就爱好各种小发明，自制过播种机等。截至目前，他所发明的《膨胀螺栓》、《内燃机消声器》、《一种集料斗》和《一种立交桥》已获得国家专利。其中，《一种立交桥》去年8月15日申请国家专利，并于今年5月9日通过国家专利。而这项发明的灵感，来自去年8月他在宜昌的一次堵车经历。去年8月初，邓习伟从宜昌回老家巴东。在路途中，他饱受堵车之苦，堵了2个小时的车才到家。回到家，躺在床上的邓习伟辗转反侧。他一直在思考这个问题：如何才能杜绝堵车之苦。“现如今，车在路上不是在跑，而多是堵在路上，结果，公路倒成了停车场”，邓习伟说，现在的立交桥占用空间大，设计不太合理。因此，他便开始了新式立交桥的发明。

　　邓习伟经常半夜起床，捣鼓他的新玩意。想法成型后，他花了5天多挑选材料，制作模型。经过半个月的“研究”，他的发明出来了。文化不高的他将其取名为《一种立交桥》，并于去年8月15日申请国家专利。邓习伟介绍，当今有各式各样的立交桥，如定向式、迂回式、环形或菱形桥，但它们功能不全，左转弯多采用右迂回方法，因而整个工程设计造成占地面积大，耗资大，且易发塞车。而他新设计的立交桥设计新颖巧妙、占地面积少，资金投入少。更实用的是，这种立交桥无需设置红绿灯，且来往车辆左右转向和直行自然通畅，不易发生堵车，交通利用率将提高80%。

　 武汉捷诚信通知识产权经济师认为，邓习伟有极大地求知欲和创作激情，这是他发明专利的伟大特质，一个人即使没有文化，但是只要你付出实践，多想多做，创造自己的专利并不难。