紧固件选用系列常识之轮毂螺栓的选用

轮毂螺栓又称为轮胎螺栓，用以固定制动鼓与轮毂及轮盘与轮毂等部件，在使用时与螺母（包括内螺母、套螺母和外螺母等）配合，因此在配件供应上是与螺母成套供应。

    轮毂螺栓一般有双头螺栓和螺栓两种型式：    

    （一）双头螺栓式轮毂螺栓

    双头螺栓式轮毂螺栓是一根螺柱，中间有定位凸缘，两端具有螺纹，在使用时，其内端固定在轮毂上，外端用外螺母与轮盘连接；用于后轮双胎并装时，需要加用套螺母先将内当轮盘固定，然后将外当轮盘套在套螺母上并用外螺母轮盘固定。

    （二）螺栓式轮毂螺栓

    一端为头部，一般均制成切一块的圆形作为安装定位用，头部以下杆身滚有直纹滚花，其长度与轮毂上安装螺栓孔的深度相适应，这种螺栓安装时用轻拍配合装入轮毂的螺纹孔中，所以省去内螺纹；螺栓另一端具有螺纹的部分，供外螺母固定轮盘用。在双胎装时，也需加装套螺母。

    轮毂螺栓上所用的螺母，除内螺母与一般螺母相同外。套螺母和外螺母的一端均制成球（锥）面，使与轮盘上的锥形螺孔配合。轮毂螺栓和螺母的螺纹，除少数为左右轮通用外，大多数是分开的，即安装轮毂一端的螺纹，右轮所用是右旋螺纹（顺牙），左轮所用的是左旋螺纹（反牙），其与轮毂连接一端的螺纹（双头螺栓式）则左右轮均为右旋螺纹，这样可避免车辆前进时，螺母有松动的可能，使安全得到保证。文章来源：        志云