当酷我租车招股说明书首度亮相时

　　尽管双方均未透露股权比例，但一位不愿具名的业内人士对《证券日报》分析称：“以酷我租车ＩＰＯ时约７亿美元的估值计算，当时２亿美元的占比为２８％。此次融资对酷我租车的估值肯定会高于ＩＰＯ，因此，华平注资后在酷我租车的股权占比应该低于２８％。”

　　酷我租车负债率降至７０％

　　今年１月１９日，酷我租车提交纳斯达克ＩＰＯ申请，发行价区间为１０。５美元—１２。５美元，预计最高融资１。５８亿美元。

　　当酷我租车招股说明书首度亮相时，其高达９５。４％的资产负债率旋即引发大量质疑，尽管高负债率是整个租车行业的正常现象和普遍“玩法”，但彼时，身处静默期的酷我  却无法解释，为何要把财务杠杆绷得如此之紧？

　　此类质疑一致伴随着酷我租车，直至其在４月２５日挂牌前夜突然宣布中止上市。尽管ＩＰＯ受挫之后，舆论开始逐渐理解国外成熟市场的模式，但这都已是后话。