探讨涡轮流量计与涡街流量计

探讨涡轮流量计与涡街流量计

涡轮流量计与涡街流量计两者的的工作原理不同、两者的检测方式就都不一样，并且结构也不一样。简单的来说，涡轮流量计是体积式流量计，由磁通量变化产生脉冲电流，涡街流量计是靠检测频率测得流量；因此我们平时更常见的是液体涡轮流量计等。

流体物性(密度、粘度)对仪表特性有较大影响。气体流量计易受密度影响，而液体流量计对粘度变化反应敏感。由于密度和粘度与温度、压力关系密切，在现场温度、压力波动是难免的，要根据各种不同的流体物性来对精确度影响的程度采取补偿措施，液体要针对性的用液体涡轮流量计，气体的就该使用相对应的气体涡轮流量计，这样才能保持高的计量精度。涡街流量计几乎可以用于一切可形成漩涡列的场合，不仅可以用于封闭的管道，还可以用于开放的沟槽，与涡轮流量计相比，涡街流量计没有可动的机械部件，维护工作量小，仪表常数稳定。涡轮流量计在国外成品油计量中占70％～80％的比重，在国内标定流量多用到，只要确保介质干净，并且定期校验，涡轮流量计可以达到其它流量计难以达到的精度。涡街有小流量死区，测量量程比没有涡轮的大，精度方面涡轮可做到的精度要高点，不过涡轮有可动叶轮在转，时间长了轴承的磨损会影响到测量的精度，要经常调整系数。涡轮流量计不适用于较高粘度介质，随着粘度的增大，流量计测量下限值提高，范围度缩小，线性度变差。就应该场合频率来讲，涡轮流量计没有涡街流量计常用；涡轮流量计的精度比较高，常用于计量用，涡街流量计一般流量测量都可以用。对被测介质的清洁度要求较高，限制了其适用领域，虽可安装过滤器以适应脏污介质，但亦带来压损增大、维护量增加等副作用。

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