价格、库存，样样牵动我心，下跌、扩产谁才是你的归宿？对于今年的矿市来说，四季并没有明显的变化，但无意发现叶落时，却已是深秋了。长期以来，铁矿石的库存都在高企，矿价也一路下滑，在中国需求持续疲软的背景下，从不想过，外矿商还会逆市扩产，这是对中国需求的足够自信，还是对国内矿商的赶尽杀绝？
“尽管由于中国的钢铁行业持续低迷，钢铁厂商对矿石的采购意愿降低，但我们仍计划继续推行160亿美元的扩产计划，其中大部分的投资仍将给予铁矿石。”近日全球三大矿山巨头之一的力拓首席执行官艾博年，用高额的逆势扩产计划阐述着对中国钢铁业未来需求的信心。笔者不明白，是外矿商领悟错了我国经济的现状，还是对自己太有自信，相信自己可以掌握一切呢？
从去年高峰期的每吨180美元，下跌到9月初每吨90美元左右，这个“过山车”的跌势让不少商家吓破了胆，虽然近几日，受发改委密集批复城轨项目和美国推出QE3的刺激，矿价随钢价有所反弹，但也仍然只是在100美元/吨左右徘徊。而按照力拓执行官艾博的说法，力拓却是十分看好中国未来对铁矿石的需求的，难道这是因为近期铁矿石港口库存连续下滑，让需求显得很旺盛的关系吗。
据了解，截止到2012年9月14日，全国30个主要港口铁矿石库存总量为9595万吨，较前一周减少42万吨，连续第三周下降。总库存重回9600万吨以下，为十二周以来最低水平。与去年同期相比，总库存增加146万吨，增幅略有回升。从铁矿石来源来看，上周三大进口来源地库存继续全线下降，不过降幅均不明显，巴西矿、澳大利亚矿和印度矿分别下降17万吨、11万吨和6万吨;印度矿继续创4年多来的新低。
三大进口来源地占比仍在77%以下，继续创新低。这个数据尽管不是特别可观，但是这个趋势却让市场得到了较大的提振，因此，我们有理由相信，力拓如此看好未来中国钢铁行业对铁矿石的需求，就是从库存这里看到了希望。
但是话说回来，今年以来中国经济一直都较为疲软，钢铁行业也长期处于低迷的状态，受此影响，港口铁矿石库存也一度堆积如山，因此很多人都认为中国的钢铁行业玩完了。但是也不知道为什么，中国的钢材市场就像深海一般，永远取不尽，也永远勾不到底。因为不管市场如何颓废，需求如何疲软，当政策面或经济面传来一定的利好消息时，在利好消息的提振下，都会发挥出异常的能量，从而带动钢价回暖，或需求的回升，所以，笔者也认为，或许力拓正是因为看到了中国市场存在的巨大潜能，才会自信的推行扩产计划。
但是中国市场并不是取之不尽用之不竭的，中国市场到底还有多少潜能可以激发，这个我们无法知道，但是在强大的产能和疲软的需求面前，政府是肯定会想办法解决的，只是这个周期需要多久，就很难说了。
下游方面，据铁道部方面最新统计数据显示，今年1-8月我国完成铁路固定资产投资2741.89亿元，与去年同期的相比减少862.25亿元，同比下降24.1%。固定资产投资方面，1-8月份，全国固定资产投资(不含农户)217958亿元，同比名义增长20.2%，增速比1-7月份回落0.2个百分点。从近期来看，如果说钢铁行业还会爆发正能量，可能是比较牵强的。而长线来看呢，因为市场存在太多的变数，所以更是不敢轻易断言。
因此，不管是短期，还是长期，在当下这种行情面前，力拓对中国钢铁行业还预期这么好，这不免让人觉得有点太假了。笔者总认为，力拓如此大张旗鼓的宣扬扩产论，要么是故弄玄虚，炒作市场，要么就是在豪赌中国经济的明天，所以商家的操作一定要谨慎才好，切勿大意。【文/林芳 中国钢铁现货网（ ） 2012-09-18】
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