Chinaunix首页 | 论坛 | 博客
  • 博客访问: 22163
  • 博文数量: 32
  • 博客积分: 905
  • 博客等级: 准尉
  • 技术积分: 390
  • 用 户 组: 普通用户
  • 注册时间: 2012-03-12 17:31
文章分类
文章存档

2013年(11)

2012年(21)

我的朋友
最近访客

分类: PHP

2012-12-20 11:50:38

v\:* {behavior:url(#default#VML);} o\:* {behavior:url(#default#VML);} w\:* {behavior:url(#default#VML);} .shape {behavior:url(#default#VML);} Normal 0 7.8 磅 0 2 false false false MicrosoftInternetExplorer4 /* Style Definitions */ table.MsoNormalTable {mso-style-name:普通表格; mso-tstyle-rowband-size:0; mso-tstyle-colband-size:0; mso-style-noshow:yes; mso-style-parent:""; mso-padding-alt:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt; mso-para-margin:0cm; mso-para-margin-bottom:.0001pt; mso-pagination:widow-orphan; font-size:10.0pt; font-family:"Times New Roman"; mso-fareast-font-family:"Times New Roman"; mso-ansi-language:#0400; mso-fareast-language:#0400; mso-bidi-language:#0400;}

 手袋车缝是手袋厂里很普通的一道工序,估计工厂里每一个人都很熟悉。但要做好每一道工序,提高产品的质量,除了要看手袋厂规模,是否有相应的专用设备之外,还要看车面工是否严格按照工序中最基本的质量要求生产,从细节做起。                                                  

                  

手袋车缝一般情况下要求                               

    1.车缝标牌:标牌是手袋的门牌,马虎不得。一般情况下在牌仔的底部起针,收针时要重34针线,线路一寸89针。要求线路平滑流畅,纸口均匀,不许歪斜。

    2.拉骨:纸口要均匀,转角位不能皱,四角均匀,包骨料要贴紧骨心,不能出现断骨现象。

  3.车装前袋:必须盖住前幅针孔,在围头或底中位起针,装出来的袋四角要平行,左右对称。

  4.车缝拉链:纸口需统一,均匀,特别留意上拉链方向。缝合出来的链贴要平伏,不能起波浪。

  5.驳围:驳围是将链围、则围、底围等链接。驳围要对准三角定位车缝,拉链不能爆开,间双行线要均匀、平直。驳围效果会直接影响埋袋质量。围过长或过短都会造成埋出来的袋歪或皱,原则上驳暗线前要试埋袋,合适才可生产。

   6.车缝么术贴 :车线统一走向勾边,毛边,上下平行,不能歪斜。

  7.包边:包边纸口不能有大细边,打折,爆胎现象,转角要圆顺。

                

8.车装盖头:对针位车,要平衡,不能歪斜,线路要直,纸口均匀。

9.车缝侧袋:注意拉头方向,拉埋拉链时,拉头在前幅方向,装出来的袋要四角方正,上下平行。       

10.车缝背带:特别注意四方卡及中线,一般情况下四方卡长度为1.5寸,分中线要经过交叉点,不能弯曲,四方卡两边折边子口要平均统一,最后收针线要重合。不打四方卡的织带,放入三角料内半寸,要打方卡织带,放入三角料1寸,特别注意按客人要求。

11.埋袋:埋袋是把背、围、面整体缝合,组成成品。特别注意每个组件的三角定位要对齐,否则产品不对称,造成变形。要做好每道工序也并不是很难,只要你知道它的重点在哪里,该如何做好这个重点。例如对一个手袋明线的要求就是纸口均匀,线路畅顺,做到这些之后还要注意配件的平行和对称,这些都是最基础的细节,但也是决定产品质量的关键。

阅读(531) | 评论(0) | 转发(0) |
0

上一篇:皮包打扮

下一篇:手袋皮革的特性

给主人留下些什么吧!~~