每天工作是很辛苦的 下班开着敞亮的小汽车去兜兜风

随着智能化技术在校车的应用，校车将具备碰撞自动求助、一键救援、远程诊断等功能，能让车辆、人员、货物等处于实时动态的监护与调度中，能够利用全球互联网的资源为商用车运营及运营管理服务，能够不断进行远程优化升级. 炎热的夏季是汽车起火自燃的高发期，从某种意义上说知识也是生命。日常检查油路电路，尤其是老龄车及改装车。停车后应及时关闭发动机。不要将易燃物品放在车内，尽量不在车内吸烟。随车配备灭火器。别让车子长期暴晒。冒烟、焦糊味是自燃的先兆，应停车检查。 即将入夏，随着气温升高，车辆自燃的事故将会增多。特别是车龄长的轿车，平时要多加强车辆的保养，出车前应该事先检查车况，还要切记随车配备灭火器材.

侧面碰撞试验瑞纳的表现从数据上来看还不错，头胸以及骨盆都得到了满分，只是腹部被扣了分数。但是在碰撞过程中瑞纳的侧后门居然开启了，这一个非常惊悚的不安全因素也导致了减分。

嘉年华在C-NCAP试验中得到了45.5分，并得到了5星的安全评级。接下来我们就看一下嘉年华的具体表现。在正面碰撞试验中，嘉年华的表现可以说是不太理想，虽然在头部一项中得到了满分，但其在颈部、胸部、大腿和小腿项都被扣除了分数。尤其是小腿一项，被扣除了一半以上的分数。

在偏置碰撞中，瑞纳除了头颈部得到了满分外，在胸部、大腿、小腿项都被扣除了一定分数。驾驶员的胸部、双小腿，副驾驶席的左腿、右小腿，是主要扣分项。而胸部的扣分主要是因为驾驶席3ms合成加速度值较高。从图中我们也能看出，假人腿部和内饰板得接触是非常明显的。

在偏置碰撞试验中，嘉年华在头颈部和大腿项得到了满分，胸部和小腿被扣除了分数。但胸部的减分却没有出现在驾驶员位置，而是副驾驶，这也跟安全约束系统优化以及车身吸能情况有相当大的关系。

动力方面，起亚K2搭载的是γ系列1.4L和1.6L发动机，其中1.4L发动机的最大功率为107马力，与之匹配的是5速手动变速箱或者4速自动变速箱，而排量较大的1.6L发动机的最大功率则上升到了123马力，不过仅有4速自动变速箱可选。

腾翼C30 1.5L手动豪华型，但需要和大家说明的是，腾翼C30的1.5L手动标准型并没有前排双气囊和预紧式安全带，而其他全系车型是标配前排双气囊和预紧式安全带。此外，腾翼C30全系标配了安全带未系报警、ABS+EBD，并且可以选装侧气囊。

起亚K2的整车设计比较前卫，这也是彼得希瑞尔入主起亚后，起亚全系车型所体现出来的共有特征。虎啸式的前脸似乎已经成了起亚的全新家族式脸谱，在K5上就得到了大部分人的好评，而这次放在K2上面也还算是比较成功，至少它的主要受众群体年轻人肯定会比较喜欢这种相对“夸张”的设计风格。
瑞纳得到了47分和5星的安全评级，不过需要一提的是，参加碰撞试验的选手是瑞纳1.4 BLUE AT版，也就是1.4排量的顶配版。具体在安全配置方面与其他车款的差距就在于，1.4 BLUE版多了前排侧气囊，而其他低配车型没有。

瑞纳在正面碰撞试验中表现可以说是，非常好。并不是我刻意来夸奖这款小车，从数据上我们能够看到瑞纳在头、颈、胸、大腿都得到了满分的成绩，只有在小腿一项扣了部分分数。在这项碰撞试验中，胸部是非常容易被扣除分数的部位，瑞纳的满分证明了其这说明该车型在吸能管理和约束系统优化方面都几乎没有缺陷。

不过瑞纳全系标配了驾驶席和副驾驶席气囊、安全带未系提示、ABS+EBD，除了1.4GL手动版，全系标配了前雾灯，在被动安全方面算是尚可。

嘉年华全系标配了驾驶席、副驾驶安全气囊、安全带未系提示、ABS+EBD。除了1.3手动低配车型外，其他车型都配备了前排侧气囊;1.5手动运动型、自动运动型、自动劲动型还配备了头部气帘，前雾灯也是全系标配的。总的来说，嘉年华的安全配置在同级别车里算是比较齐全。

瑞纳在侧碰后能看到明显的防撞钢梁，车内假人坐姿也都正常，但内饰有多处破裂，缺乏侧气帘也会存在一定程度的不安全性。如发生连环碰撞或者翻滚，被撞开的车门会导致后排假人有被甩出车内的危险。

首先看正面碰撞，腾翼C30在头部和颈部得到了满分，而胸部、大腿、小腿都被扣除了分数，表现实属一般。从图中我们可见，安全气囊弹出，但接触点偏离预设点，同时我们实在为没有气囊的车款担忧。假人腿部与内饰接触明显，这也是正碰中很难避免的情况。

在侧面碰撞试验中，嘉年华在头部以及骨盆项得到了满分，胸部腹部项被扣除了分数。头部的满分很大程度上得益于嘉年华配备了侧气囊和侧气帘，很好的保护了假人的头部。但被撞侧的车身向内凹陷程度很大，至少有20cm，这对车内乘客的安全威胁非常大。

在侧碰中，腾翼C30取得了全部满分的成绩，表现非常出色，这也得益于其高刚性笼式车身结构。从图中我们能明显的看出其防撞钢梁，并且碰撞过程中也没有假人头部被甩出或者车门开启的情况，总之表现很好。只是没有侧气囊和侧气帘这点比较遗憾。

腾翼C30在偏置碰撞中表现一般，除了头颈部得到了满分外，胸部、大腿、小腿都被扣除了分数。在这项试验中，小腿与内饰的接触也是很难避免的技术难题，但腾翼C30在碰撞后内饰板破裂，这点是需要厂家改进的。

高速行车注意细节之系好安全带。 在高速公路上，汽车若以每小时100公里的速度行驶，遇到意外情况突然停止，由于惯性作用，在不系安全带的情况下，人会以每秒28米的速度前冲，撞击仪表板或挡风玻璃也足以致命，如果飞出窗外，生还的可能性就微乎其微了。因此，一定要系好安全带。 暴雨应对方法● 平房或一楼居民应预防内涝，可在家门口放置挡水板或堆砌土坎，立即关闭电源、煤气，撤到楼顶避险。● 在积水中行走时，贴近建筑物，防止跌入地井、地坑等；远离高压线铁塔。● 遇到积水过深时，尽量绕行；汽车在低洼处抛锚，不要在车内等候，要及时离开汽车到高处等待、求援。 自从汽车坐垫进入国内市场，出现急剧成长的态势，汽车坐垫从品牌、数目均呈现了爆炸性的增加。品牌也从几种发展到如今的数百种。经销商在出售代价无法进步的环境下，千方百计的压低从厂商进货的用度。这导致了厂商的利润也大幅度的下降。
当我不在你身边 偶尔我会想起我们那时候去兜风的日子
越来越可爱 我太喜欢这样的汽车选择了 值得等待哦