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2012年(32)

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分类: BSD

2012-03-09 15:49:58

模块化生产、外包、大规模定制现象直到温特制诞生, 才从个人电脑产 业扩展到汽车等传统产业, 关键的催化剂是互联网技术的进步, 以及经济全 球化对物流业的改造。 2012伦敦奥运会进入倒计时,伦敦奥运汽车赞助商是德国宝马,英国作为工业革命发源地和两次大战战胜国,今天沦落到连本土奥运会汽车赞助商都没有的地步,而两次大战的战败国德国却拥有全球越发强大的汽车工业。德英的汽车工业兴衰史值得正在路上的中国汽车产业决策者借鉴。 共有财产关系的产生,大致有两种原因:一是基于法律直接规定产生的,如婚姻法规定若第三人无特别规定,则夫妻关系存续期间所得的财产归夫妻共有;二是依合同约定产生;如3人共同出资购买一辆汽车,以合同约定各人享有的权利和承担的义务。
在上世纪80年代第一代高尔夫GTI曾推出过敞篷版车型,目前高尔夫GTI敞篷版车型将会是第六代高尔夫推出的最后一款车型,该车将在2013年迎来换代车型。作为整车最大的亮点,高尔夫GTI敞篷版顶篷采用电动液压控制,只需9.5秒就能完全打开(11秒就能闭合),车速低于30公里/小时的时候,可以自由控制顶篷开合。
丰田FT-Bh在外观上还是秉承了概念车与众不同的特点,新车在设计上大胆运用大尺度的曲线勾勒,更多棱角切线的运用与扰流板设计。考虑到空气动力学,使车辆行驶中进一步降低空气阻力达到节油的效果。需要补充的是丰田FT-Bh概念车如此轻的重量绝不是偷工减料的做法,主要还是归功于铝镁合金的高强度车体,同时其还配备低滚动阻力的轮胎。
新颖的外观并不是该车的主题,其动力才是亮点,丰田FT-Bh概念车装备了一套混合动力系统,由高压缩比的1.0L阿特金森循环发动机、镍氢电池组与电动机组成,其中压缩比达到13:1的汽油发动机具备EGR废气再循环、高压力喷射系统,最难能可贵的是其重量仅为38公斤。依靠这套动力系统,FT-Bh百公里油耗仅为2.1升,二氧化碳排放水平达到49克/公里。此外新车还具有热能量回收系统。
随着2012日内瓦车展正式拉开序幕,大众也在车展上推出了高尔夫GTI敞篷版,作为第六代高尔夫车型的衍生车型,高尔夫GTI敞篷版预计将于今年下半年上市,售价约合人民币28万元。
丰田FT-Bh概念车重量仅有786公斤,采用高抗拉强化钢质车身结构,内饰采用一种新型的高膨胀泡沫材质。这样一来就在保持车舱温度的同时优化了车内热量管理,轻型透气材质打造的座椅和内饰使得车身重量减轻。此外,该车车身框架、底盘、动力系统在内的其他零部件都采用了轻质材料制作。新能源产品是未来汽车市场中的重要发展方向之一,而丰田每届世界级车展中都能给我们带来不少有关混合动力与电动车的最新技术,不过未来它们是否均能装备在量产车之中呢?拭目以待吧。新款日产的跨界概念车暂定名为Hi-Cross车型,这款车型将是一款可容纳7人乘坐的车型,外观造型上整体线条不再是之前的硬直线条,转而体现了柔美的设计风格。全新的中网造型以及颇为概念的前大灯造型都或多或少的表明未来车型的造型。动力方面将会搭载一款2.0升汽油引擎,带有缸内直喷技术,而在性能更为强劲的车型上将搭载2.5升引擎,不过关于新款车型搭载动力的具体细节方面日产汽车并未公布。新款日产Hi-Cross车型将会是一款定位介于楼兰和逍客中间的车型,而具体何时会变成量产车型暂时还没有具体的时间表。是作为一款运货的货车设计的,采用3门设计,取消了车门后方的车窗玻璃。该车的车头与尾部都装备了底部保护板,车身侧面装备了侧梁装饰板。如同Cross Up!车型,这款Cargo Up!也装备了车顶行李架。在内饰设计上,这款Cargo Up!设计精简,除了驾驶座和驾驶舱之外没有装备其他任何东西,副驾驶一侧和行李箱位置是平坦的地板,可提供1400升的载货空间。。这款Cargo Up!的搭载了Up!系列的入门级43千瓦发动机,全车重量为929公斤,可以装载426公斤的货物。

作为世界上最大的汽车市场,在过去十年,美国新车的年平均销量为1600万辆,而二手车的年销量却高达4000万辆以上。 有资料显示:1994年-2005年,通过美国汽车经销商销售的二手车年均达到2000万辆。其中55%的二手车来源于消费者的置换业务,总体上看,汽车经销商对二手车流通起着十分关键的作用。 说实话这个创意很烂,充满了笨拙和矫情。同样以此为诉求,在茫茫沙漠,出现两行印记,一行是骆驼脚印,但噶然而止,另一行是汽车的轮胎印记,渐行渐远。主视觉外加哈佛LOGO。这么多年怎么就一点进步都没有。 汽车产业是国民经济重要支柱产业,涉及面广、关联度高、消费拉动大,且间接带动就业人数几千万。自2009年起,我国的汽车产销量也呈逐年平稳增长趋势。毫无疑问的,未来几年中国将成为全球汽车市场的新重心。
法拉利新款Aventador LP700-4敞篷绝品级汽车,深爱,深爱
交强险实施5年的实践表明,交强险制度本身真的谈不上
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