我国已进入到海外投资较快增长阶段

我国已进入到海外投资较快增长阶段

        据联合国贸发组织公布的数据显示，中国对外投资总额已经由2008年的世界第12位，上升到2009年的第6位，2010年再创新高，对外投资688。1亿美元，排序居全球第5位，首次超过日本、英国等传统对外投资大国。这表明我国已进入到海外投资较快增长阶段。目前，国家有关部门正在制订相关法规，促进到境外投资的便利化。近几年来，我国一些有实力的企业，开展国际化经营取得了实效，有的正在逐步建立全球销售服务网点，为进一步扩大出口，创造了很好的条件。要鼓励更多有条件的机械企业“走出去”投资办厂，或与当地企业合资、合作，、等水泥设备，或有选择地兼并、收购国外具有先进制造技术的企业，针对不同国家的有关规定，采取灵活有效措施，创造条件逐步将先进技术移植到国内企业生产的产品中，以此促进我国企业产品结构的调整升级。

　　2011年，船舶企业为适应市场变化，调结构、转方式的步伐明显加快。一是瞄准高端船型的开发，陆续承接、交付了系列新船型。其中沪东中华承接4艘17。2万方液化天然气(LNG)船、4+2艘万箱集装船，江苏扬子江船业和大船集团分别获得25艘10000箱集装箱船和4+2艘万箱集装船;二是有技术实力的大型企业纷纷加大在海洋工程装备的发展力度;三是国内呈现出一批产品定位得当、细分市场准确、特色化发展的中型造船企业，浙江船厂的海洋工程辅助船，广船国际的成品油、化学品船，黄海造船厂的客滚船在船舶市场上仍具有较强的竞争优势;四是为规避周期性行业风险，国内一些船舶企业更加重视多元化发展，在风电安装、煤矿机械、铁路车辆、地铁设备、自动化物流设备等非船业务方面扩大了市场份额。

、、等石头破碎、石头磨粉设备。、等烘干设备，

　　　中国船舶工业集团公司船舶高技术产品研发设计取得突破，成效显著。沪东中华造船(集团)公司自主研发4型LNG船，其中采用低速柴油机加再液化装置推进的17。2万立方米LNG船获得了埃克森美孚/商船三井LNG项目的4艘实船国际订单，实现了中国造LNG船出口零的突破。中船集团所属造船企业和研究所还完成了一批万箱船、工程船、特种船的设计开发，技术储备明显增强。3000英尺钻井船、16缆物探船等新型海工装备开发能力进一步提高。中国船舶重工集团公司一批国家重大科研项目取得重要进展。“蛟龙”号深海载人潜器成功完成5000米级海试;新一代自主品牌6CS21/32船用中速柴油机研发成功，并取得了中国船级社的证书，正式推向市场;国内综合性能最先进的科学考察船下水;自主研发的大型转叶式舵机通过中国船级社检验;国内最大的海洋平台起重机研制成功。