成都市快速通道已处于规划阶段

成都市快速通道已处于规划阶段

         成都在大抓外部交通，高效融入全国、全球交通外循环的同时，内部交通也在齐头并进。目前成新蒲快速通道、成仁快速通道正在加紧施工，将在今年内实现通车。届时，成都市规划实施的9条市域快速通道将全部通车。此外，成温邛快速路、成环快速通道等快速通道也已处于规划阶段，全部建成后，除高速公路外，力争实现成都至各县区(市)都有2条免费快速通道连通，而市域内相邻县城间只需要半小时就可以通达。25日召开的2012年中国企业科技创新年会暨首届海南省高新技术产业发展大会透露，高新技术产业在促进海南省产业结构优化，辐射带动区域发展，增加可持续发展能力等方面发挥了重要作用，已成为推动海南经济社会发展不可或缺的重要动力。

　　市交委是这条快速通道的建设主管方，、等水泥设备，据相关负责人介绍，根据工程进度，成新蒲快速路将在今年6月建成通车，将再次拉近成都、新津、蒲江的距离。通车后，从成都到新津仅需25分钟，到蒲江也只需40分钟。1个小时内就能实现新津看梨花、到石象湖旅游。另外一条今年通车的成仁快速路也进入工程施工的攻坚阶段，同样也是免费的，建成后将成为未来天府新区的交通大动脉，形成城南第五大道。这两条快速路通车后，成都规划实施的9条市域快速通道将全部通车，而目前成灌(沙西线延伸线)、成德、川陕、成郫灌、成简、川陕复线和三岔湖7条已建成通车。此外，成温邛快速路、成环快速通道等快速通道也已处于规划阶段，全部建成后，除高速公路外，力争实现成都至各区(市)县都有2条免费快速通道连通，而市域内相邻县城间只需要半小时就可以通达。

　　不仅如此，市域铁路在也在稳步推进中。

、、等石头破碎、石头磨粉设备。目前，成都至蒲江铁路和成都至都江堰铁路彭州支线正在建设当中，投入运营后坐火车到蒲江、、等烘干设备，彭州只需30分钟和15分钟。现在，成都二三圈层与中心城区及偏远地区间城际客运交通，主要通过公路运输方式完成。而未来，整个成都市域范围内的地铁和轻轨将达到约500公里的规模，市域铁路也将达到约500公里的规模，将尽快实现“县县通快铁”，构建“市域半小时快铁交通圈”。全域开放、交通先行是“五大兴市战略”中的重要两项，成都将大抓内部交通，着力畅通市域交通内循环。基本考虑是，按照“半小时通达”的理念来进行规划和建设，加快构建城乡一体、无缝衔接、高度通达的全域交通体系，力争在交通设施也就是“硬件条件”上具备“中心城区各组团之间半小时到达、市域内相邻县城间半小时贯通、乡镇与快速路网半小时接头、各建制村与乡镇半小时连接”的硬件条件。