2012年(316)
分类: BSD
2012-07-11 15:09:58
汽车外形是仁者见仁、智者见智的事情,总体而言大切诺基仍保持着JEEP应有的阳刚之气,且在车身尺寸方面都有了较大的提高,长和宽分别增长了72mm和284mm,而轴距更是达到了2915mm,相比上代有了135mm的提升,后排腿部空间是最直接的受益方。
造型方面,国产途观和进口Tiguan在前脸部分发生了明显的区别。虽然那延续自CONCEPT A概念车的泪滴型头灯继续得到了保留,不过在水箱罩隔栅和前保险杠部分,途观与进口Tiguan之间都发生了明显变化。途观作为Tiguan的小改款车型,其在前脸的变化上明显的融入了大众全新世代的家族设计元素。
在大切诺基的内饰设计与前三代截然不同,更加细腻的设计、更精致的做工、手感更好的材质都让人感受到 菲亚特对于吉普的改革之心。
动力方面,全新大切诺基提供两种不同排量的汽油引擎。其中全新的3.6升Pentastar V6引擎是克莱斯勒未来的主力发动机,全新大切诺基是其搭载的首款车型。该款发动机应用了可变气门正时技术,在全速和负载范围内可优化容积和燃烧效率。在6350转时可以输出210千瓦(286马力)的最大功率,4300转时可以得到347牛.米的峰值扭矩,相比以前的3.7升引擎燃油经济性提高了11%,厂家给出的100公里综合油耗为11.4升。
丰田车在设计上的人性化与空间灵活程度在汉兰达身上也有着很好的体现。后排座椅的中间部分不仅可以单独放倒充当中央扶手,而且也可以很方便地拆下来放进前排扶手箱的底部,后排座椅瞬间便成为了两个独立座椅,中间的通道甚至可以容的下一个人通过。需要的话,在两个座椅之间换装上一个更为低矮的杯架,放置饮料等也会变得更加方便了。
新锐界最主要的改变在于前脸,虽只属局部改变,却能让新车性格大变。锐界在进气格栅夸张扩大同时,锐界的大灯却缩小不少。与中网连成一体的大灯采用透镜设计,仿似眯着的眼睛,欲藐视路上一切车辆。发动机舱盖高高突起,与进气格栅形成一个平面,使原本已夸张无比的进气格栅更显宽大,甚有重型卡车的味道。
汉兰达圆润饱满的车身、配上硬朗的线条,令其突显了一种刚毅稳健、肌肉感十足的形象,同时,动感、流畅的气质也并不缺少,这也间接彰显了驾驶者的尊崇身份。汉兰达4785×1910×1760mm的高大车身、19英寸的铝合金大尺寸轮毂,使它看起来威猛霸气,这也正符合目前国人喜欢大车的状况,它在国内市场受到热捧也就不足为奇了。
2011款福特锐界以一种创新的内部来展示自己的服务,尖端仪表将吸引对热崇科技的时尚人士,并提供一个实用吸引力的外观,一组梦幻的仪表盘显示屏和一个相对实用的高科技座舱,新的发动机、全轮驱动,以及目前暂且领先的燃油经济性。这使得控制车的各种信息环节得以打通而变得更为直观。