若用车路况差，扎胎、爆胎几率较大，或经常外出远游，建议常检查备胎气压，并购买一支大号千斤顶和一支十字型轮胎扳手，一支轮胎防漏剂。若常在较为颠簸的路面行驶或车子的悬挂系统偏硬，电瓶桩头可能会松动，建议准备一支12号开口扳手和一副手套。有这些安全装备，可出行更安全. 汽车驶过积水路段后请检查车牌是否还在】近段时间暴雨连连，导致路面积水，汽车驶过积水路段后一定要记得下车查看车牌是否健在，要不然可能就要到处找车牌了。当然为以防万一，还是对车牌固定螺帽进行一次检查。 如果发现水温表的指针快接近红线，就应该尽快降低车速，把汽车开到阴凉的地方停下。为避免对发动机造成损伤，停车后不要马上熄火，而应该让发动机先怠速运转一段时间。 这时，如果发动机温度能逐渐恢复正常，那就可以继续行驶了，当然最好能开车去服务站检查。
日产阳光的整体内饰风格同外观一样，以圆润饱满的设计风格为主体。色调以深灰色为主，再搭配中控台的黑色，看上去还算比较协调。但有一点值得一提的是，日产阳光根据不同的车型会在内饰的局部细节中有两种明显的差异设计，例如仪表盘和空调控制面板，都共有两种不同的设计风格。
在动力系统上尚悦依然延续之前的配置，铃木的M系列发动机动力表现中规中矩，实际油耗也有不错的表现。5挡手动变速箱档位十分清晰，驾驶起来颇有乐趣。至于那台4挡自动变速箱其换挡的平顺性尚可，不过油耗方面恐怕会拖发动机的后腿。
东风日产阳光传承了最新一代日产家族的造型特征，前脸的倒梯形进气格栅设计十分的醒目，包括后来上市的新骐达等车型也与其有着非常统一的家族式设计。前脸造型整体饱满圆润，看上去有种莫名的踏实感，十分的家用。
2011款爱丽舍配备的仍然是标号为N6A 10XA3A PSA的1.6L自然吸气发动机，该发动机的最大功率为106马力，最大扭矩为142N·m，整车的动力表现算是比较中规中距的那种，不会有什么惊喜的成分。与这台发动机相匹配的也仍然是5速手动和4速自动变速箱，这也与老款车型完全一样。
捷达的内饰采用上深下浅的配色设计，横平竖直的线条遍布中控台每个角落，锋利无比的硬派风格与车辆外观十分匹配。值得一提的是，新一代捷达还采用了时下流行的不对称设计，整体中控台向驾驶员一侧微微倾斜，以便在驾驶时更加的便于操作控制。
捷达对于中国消费者来说恐怕再也熟悉不过了，这款车进入中国市场已经整整20年的时间。当时引进中国的车型为第二代捷达，凭借硬朗的外观以及相对平实的价格，该车型在很短时间内迅速火爆于中国车市，成为主力家用车型。
天语·尚悦其实就是原来的天语三厢版，两车在动力上并没有太大变化，只是在外形和内饰上做了一些调整。前脸最明显的变化是增加了大面积的镀铬装饰中网、车身侧面则增加了防擦条，车尾方面尾灯组和高位刹车灯都产生了一些变化。
2011款爱丽舍在很多细节方面进行了升级，包括采用了全新雅灰整体内饰色调;全新的组合仪表盘功能采用白色仪表盘与红色指针;全新设计的空调旋钮;全新的副驾驶手套箱盖式样。在配置方面，2011款爱丽舍全系标配的14寸铝合金轮辋;另外尊贵版车型上新增外后视镜加热功能、驾驶座安全带未系报警系统、全新的6扬声器，和可实现多功能充电的USB接口。
捷达搭载了1.6L单顶置凸轮轴(SOHC)两气门发动机。最大功率70千瓦，最大峰值扭矩140牛米。与其搭配的还是那款5挡手动变速箱，虽然这款变速箱已经运用多年，但档位清晰且换挡平顺的特性并没有任何改变，真的不得不佩服大众的变速箱技术。
汽车时代的后备厢不仅仅只是一个储物的空间，同时也折射着车主的生活形态。作为中高端B级市场主流车型，斯柯达昊锐后备厢采用了斯柯达全球首创的TwinDoor双段式开启行李厢设计，可以在优雅的三厢轿车和实用的五门掀背式轿车之间轻松切换，展现出斯柯达昊锐的人性化设计。 每天下班都要路过那个纷乱的市场，都是避之不及的逃到车里的。昨天下班，看着小贩们渴望的眼神，玲琅满目的食物，听着充满激情的叫卖声，汽车喇叭的嘀嘀声，还有各种人物的眼神表情...呵呵，突然觉得合一了，这就是此刻最完整的一副图画。带着愉悦的心情走进停车场，居然听到了久违的鸟鸣，如此清脆！ 交通惨剧近来层出不穷，肇事者在事故发生后对受害人的再次伤害频触人们的道德底线，有网友甚至提出应发动“人肉”交通肇事逃逸者。也有一部分网友认为，选择合适的车险有效转嫁风险，树立正确的投保意识才是重中之重。
是否还记得童年的梦想 我们还能不能继续去想 汽车没有人让你开心的逃避 但是也有人叫去热情 汽车
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