2012年(316)
分类: 系统运维
2012-06-14 13:10:01
外观方面,新款两厢车型的侧防擦条将改为与车身同色,而三厢车型则将全系采用隐藏式天线。部分中高配车型也将采用一些镀铬装饰。此外,新款世嘉两厢 版还将增加一款“爱琴海蓝”的车漆颜色。
内饰方面,2011款世嘉增加了浅色调内饰,其空调面板及音响旋钮的造型也做了一些改变。而增加配置还是此次改款的一个主要方面,2011款世嘉全系加装USB接口,且两厢世嘉的悦雅型和三厢版本的舒适、尊享型还将增加外后视镜除霜功能。此外,出去低配版车型之外,其他两厢和三厢车型都增配了电动天窗。新款世嘉还推出了选装配置,加装电动天窗的价格为四千元,装配ESP系统的价格为五千元。
福克斯是一款上市较早的运动型紧凑车,而随着时间的推移,福克斯在性价比方面的优势日渐明显,尽管已有些老态,而且油耗较高,没有小排量车型,内饰做工较为粗糙等问题也一直被诟病,但在10万刚出头的价位上买一款成熟的运动车型,福克斯还是很合适的选择。此次,新款福克斯上市,两厢和三厢车型又各自增加了一款入门级车型,这样一来,福克斯车系的整体售价再次被拉低,而增配之后,性价比优势也更为突出。2011款福克斯共有两厢三厢车型10款,从外款来看,新车型与老款车型没有太多差别,几乎是没有变化。
新款世嘉在入门车型的价格上做了一些文章,将2.0L车型的最低售价从老款车型的12.18万元降至11.88万元,而自动挡车型的售价也从老款车型的最低12.18万元,调整到现在的11.88万。降低售价门槛,增加配置,以提升性价比,很显然这是针对其主要竞争对手福克斯等采取的一项策略。
新款奇瑞A3在细节上做了更多的处理。如之前被众多用户质疑的手刹拉杆位置做了调整,点烟器的位置也做了前移,避免驾驶员因分心可能导致的烫伤或者其它事故,更加凸显了人性化。此外,中控台的布局也更为简洁,仪表盘全新采用了运动风格更加强烈的炮筒式,更能迎合年轻消费者的喜好。而在配置方面,新款奇瑞A3三厢的1.6L和1.8L高配车型都加装了电动天窗,不过与现款车型相比,1.8L车型取消了侧气帘。
动力方面,朗逸除原有的1.6L、2.0L两种动力选择之外,还新增了4款搭载1.4TSI发动机的车型,更大程度满足了消费者对动力的需求。传动方面,与其他大众1.4TSI一样,朗逸1.4TSI车型匹配的同样是5速手动变速箱和7速DSG变速箱。其中,1.6L车型为朗逸的主推车型,搭载的发动机是来自POLO的EA111型16气门双顶置凸轮轴发动机,技术成熟,燃油经济;而朗逸的2.0L发动机正是那款广泛应用于速腾、明锐之上的8气门单顶置凸轮轴发动机,技术老旧,动力输出缺乏亮点。
2011款朗逸为迎合消费者的喜好,在不少车型中增加了全黑内饰,而且全系可以选装。此外,方向盘的造型(改为和高尔夫6一样的造型)以及收音机的面板也做了相应的改变,提升了整车的现代感与时尚性,同时,全系换装了白色背光仪表盘,柔和的光线提高了可辨识度。在LAVIDA朗逸2011版品雅版与品轩版的内饰中,车窗开关与大灯开关等都采用了镀铬装饰材料,细节之处突显了朗逸的豪华感。
配置方面,2011款福特福克斯有了诸多提升,如三厢1.8豪华型及三厢2.0豪华型上新增了ESP(电子车身稳定系统)和侧安全气帘,同时加配的还有定速巡航功能,且新车型全车系均装备了ABS(防抱死制动系统)、EBD(电子制动力分配系统)、前座双安全气囊以及赛车血统的运动底盘。不过,ESP依旧没有普<及到全系车型,这可能与成本的增加有着密切的联系。