怀旧和感性的人们 你们不会忘记的汽车那些选择

夏天已来了，岁月如梭，掐指算一下，你在汽车这个圈子里，结交了几个老师，几个搭档，几个知心朋友，几个损友，几个很关心你成长的领导，多少鄙视你的人，多少羡慕嫉妒恨你的人？？？岁月依然如梭，别让梦想掉队！ 预防空调病的最好方法就是经常开窗换气。2.车内外温差控制在5℃以内，最大不超过7℃，在这个温度范围内，人体的体温中枢就能灵活自如地进行调节，如果温差超过这个界限，身体就会出现不适症状。在使用空调时，要随时注意增减衣服，以防止空调病的发生。 业内人士提醒车主，汽车在水中行驶时熄火，意味着发动机内部已经遭到水的侵害，这时如果继续尝试启动汽车，可能会造成发动机的活塞拉缸断裂，会对发动机造成致命的损害。因此，一旦车在积水中熄火，应该尽快找人帮助，不能待在车上等救援。

　　夏利N5搭载的是其自主研发的新款发动机CA4GA1。这款1.3L发动机的缸体盖和机体部分组件采用了铝镁合金材料，比同级别的产品大概轻了20多公斤；静音正时链条取代了驱动皮带，基本上终身免维护。而且其内还采用了VCT-i（智能化连续可变凸轮正时）技术，使得马力和扭矩在原先的基础上有了一定提升，能在6000转时输出67kw的最大功率，并在4400转时就爆发出120Nm的最大扭矩，而且还保持了夏利一贯的低油耗特点。
长城精灵是首款装备副车架的自主品牌微型车，所以哈佛M1也会借借光，得到了良好的操控性和微车中少有的灵敏路感反馈。

　　动力上，奔奔MINI全系搭载1.0L自然吸气发动机，最大功率51.2kw，最大扭矩90N·m，70匹的马力带动870公斤的车身绰绰有余，当然仅限城市代步。传动系统方面，2010款奔奔mini均配备5速手动变速器。对于1.0L的小车来说，燃油经济性上大可不必担心，无论市区和高速都非常可观。
夏利N5的轴距也从N3+的2340mm拉长到了2405mm，车内空间上的表现自然有所提升：以身高165cm的编辑为例，坐入前排，头部到车顶能有两拳以上的距离；同样的座椅情况换入后排，头部与腿部也都能有一拳多的活动空间。对于一般家用来说，这个成绩相当可观了。

　　除此之外，同悦2410mm的轴距，在空间表现方面，身高178cm的编辑坐在驾驶席调整好座椅，头部有一拳的空间，但是座椅高度有些偏高，男性驾驶时视线有些靠上，后排的空间让则让体验者很满意，头部三指腿部一拳将空间发挥的比较到位，使得这样的空间表现对于家庭车型来说完全够用。配置方面，江淮同悦全系除入门级车型外，均配备了前排安全气囊、ABS防抱死、制动力分配EBD、泊车辅助、铝合金轮毂、后排座椅比例放倒、前雾灯、电动车窗、后视镜电动调节及加热等功能。

　　奔奔mini后排腿部空间表现比较优秀，做下一个成年人之后膝盖还可以有一拳的距离，这在微车中难能可贵。

奔奔mini的内饰设计同样带有年轻元素，三幅式运动方向盘带有钛银色装饰，中控台布局偏可爱路线，整体做工中规中矩。

长城可以说是自主品牌车企中，最讲究稳扎稳打的品牌。不急于拓展新产品、不急于拓展4S店数量，但是每当一款新车问世，都会迎来众多消费者追捧和喜爱，这显然已经成为了一种魔力。长城哈弗M1是根据长城精灵修改而来，外观方面基本就是加装了点塑料覆盖件的长城精灵，轮廓感更强、肌肉感更强。
同悦内饰采用黑米双色搭配很符合家用车的定位，给人比较温馨的感觉。仪表盘采用更为传统的速度、转速表分开显示，更加清晰易读。另外，加上中控台简练整齐的功能按钮排列，给人的感觉也是很清爽，同时各功能按钮的操作方式也很方便。

　　不过同时，长城精灵可怜的后排空间也被哈弗M1继承了下来。后排腿部空间窄小，但是头部空间到位，好在哈弗M1的后排座椅可按比例放倒，空间比较灵活。

春季用车，车主开车时常常会被静电电到。这里介绍几样简单易上手方法躲开静电：首先，在握开车门前，可以先拿锁匙金属体部分触碰一下车门；其次，尝试保留车内的“水分”；第三，化纤类面料最容易引起静电。 汽车下坡重心前移，向前的惯性增大，车速较高，转弯时的离心力增大，此时要提前减速。下陡坡曲率半径小时，要利用制动器将车速控制在该弯道要求的速度内，进弯道后稍松制动踏板，带制动滑行转弯。 车上哪个位置最危险？以往专家与老师傅都会告诉你，副驾位最容易出事，可事实并不是这样。比利时公路安全研究所日前公布的最新研究表明，驾驶位是汽车中最危险的位置，司机的死亡几率是坐在副驾驶位上乘客的1.4倍。
那时最美的梦想就是拥有这几款汽车 可是现在回头看 不过如此
焦点中的汽车你是这样去选择的吗 有时候必须淡定