2012年(316)
分类: 系统运维
2012-05-03 12:51:21
与动感的外形相比,ix35内饰设计也毫不逊色,同样追求年轻时尚,黑米双色的搭配很常见,但是不失现代感;中控台采用“X”型布局,立体感很强。然而在内部材质做工上和日系和德系的竞争对手相比差了些。车内我们还可以看到定速巡航按键、ESP车身稳定系统和上下坡辅助系统,当然这些配置只有高配的GLS车型才有配备。
在外观方面,东风本田2010款CR-V是在原有车型的基础上做了一些细微改变,前中网进气格栅升级为了双层式镀铬格栅。新款的长度增加了45mm,并增加了一款运动型双五幅运动轮毂,配合侧面流畅的线条勾勒出一种全新的动感;方正宽大的车尾部上各个细节排列有序,显得非常紧凑而有整体感,并且用突出的后保险杠使其视觉重心下移,给人感觉更为大气。
科帕奇的尾门车窗可以单独开启,方便车主更灵活的取放物品。而后备厢的空间也没有让我们失望,465L的容积足以应对大多数城市中使用需求,必要时还可以通过放倒后排座椅来扩充容积,最大可以达到930L。
在配置方面,奇骏的高配车型增加了5.8英寸彩色触摸显示屏、DVD导航系统、侧可视及倒车影像监视系统、仅仅比全景天窗小一点点的大天窗、可伸缩行李厢遮物帘,而其他车型则全系增加了6碟CD系统,大大提升了娱乐舒适性。
引入国内的科帕奇共有两款车型,分别为5座舒适型与7座豪华型。与欧宝Antara同样的平台赋予了它2705mm的轴距,使得它的车内空间相比车市中那些以紧凑型轿车平台上开发出的对手,先天就占有不小的优势。
动力性能方面,ix35使用了索纳塔领翔上的2.0L和2.4L Theta二代CVVT发动机,其中2.0L发动机最大功率120kW/6000rpm,最大扭矩194Nm/4600rpm;2.4L发动机的调校则更注重经济性,最大功率128kW/6000rpm,最大扭矩226Nm/4000rpm,百公里综合油耗为9.1升。与之匹配的传动系统,除了一款2.0升手动车型选用了5速手动变速箱之外,其他车型均采用了现代全新的6速手自一体变速箱。
奇骏的小改款车型增加了一款2.5L四驱至尊版车型,而这款车在外观上增加了越野包围,提升了更野性的效果,并在原有的银色和黑色的外观颜色上还增加了一款玛瑙红色的车身颜色。
ix35的外形设计源自ix-onic概念车。即便量产的ix35进行了改变,但这款车在外形上所展示出的时尚与个性等特点还是十分鲜明的。对于ix35的造型,现代提出了一个“流体雕塑”的概念。正式由于ix35运用了大量刚柔并济的线条,才使得整车外形造型更加立体饱满富有流线感。而且全新的六角形进气格栅也显示出了现代最新家族脸谱设计。所以仅从外形这一点来看,ix35的进化相当成功,而且有相当一部分网友就是冲着ix35的外形而去的。
科帕奇的内饰设计与景程非常相似,延续了上黑下米的双色搭配风格,中间夹以塑料感强的木纹装饰条,并且以银色装饰突出了方向盘上的多功能按键与中控面板上的丰富功能。
新款CR-V的内饰以及配置方面也有改变,新增加了副驾驶音频接口,以及全新质感的装饰面板。在隔音降噪、座椅舒适性、多媒体影音系统方面都进行升级,同时全系列配备侧安全气囊,全面提升了驾乘舒适性和安全性。