拆卸时应注意各部件的装配顺序

高温电动调节阀故障原因与解决方法

1.电动调节阀接线头松动或线头脱落，电动调节阀不得电，可紧固线头。　

2.电动调节阀线圈烧坏，可拆下的接线，用万用表测量，如果开路，则电动调节阀线圈烧坏。

原因有线圈受潮，引起绝缘不好而漏磁，造成线圈内电流过大而烧毁，因此要防止雨水进入电动调节阀。此外，弹簧过硬，反作用力过大，

线圈匝数太少，吸力不够也可使得线圈烧毁。紧急处理时，可将线圈上的手动按钮由正常工作时的“0”位打到“1”位，使得阀打开。

3.电动调节阀卡住。电动调节阀的滑阀套与阀芯的配合间隙很小(小于0.008mm)，一般都是单件装配，当有机械杂质带入或润滑油太少时，很容易卡住。处理方法可用钢丝从头部小孔捅入，使其弹回。根本的解决方法是要将电动调节阀拆下，取出阀芯及阀芯套，用CCI4清洗，使得阀芯在阀套内动作灵活。拆卸时应注意各部件的装配顺序及外部接线位置，以便重新装配及接线正确，还要检查油雾器喷油孔是否堵塞，润滑油是否足够。

4.漏气。漏气会造成空气压力不足，使得强制阀的启闭困难，原因是密封垫片损坏或滑阀磨损而造成几个空腔窜气。

5.在处理切换系统的电动调节阀故障时，应选择适当的时机，等该电动调节阀处于失电时进行处理，若在一个切换间隙内处理不完，可将切换系统暂停，从容处理。