发现密封面泄漏或密封圈根部泄漏

关闭件泄漏

通常将填料函泄漏叫做外泄，把关闭件叫做内泄。关闭件泄漏，在里面，不易发现。

关闭件泄漏，可分两类：一类是密封面泄漏，另一类是密封圈根部泄漏。

引起泄漏的原因有：①密封面研磨得不好；②密封圈与阀座、阀瓣配合不严紧；③阀瓣与阀杆连接不牢＊；④阀杆弯扭，使上下关闭件不对中；⑤关闭太快，密封面接触不好或早已损坏；⑥材料选择不当，经受不住介质的腐蚀；⑦将截止阀、闸阀作电动调节阀使用。密封面经受不住高速流动介质的冲蚀；⑧某些介质，在减压阀关闭后逐渐冷却，使密封面出现细缝，也会产生冲蚀现象；⑨某些密封面与阀座、阀瓣之间采用螺纹连接，容易产生氧浓差电池，腐蚀松脱；⑩因焊渣、铁锈、尘土等杂质嵌入，或生产系统中有机械零件脱落堵住阀芯，使减压阀不能关严。

预防办法有：

①使用前必须认真试压试漏，发现密封面泄漏或密封圈根部泄漏，要处理好后再使用；②要事先检查减压阀各部件是否完好，不能使用阀杆弯扭或阀瓣与阀杆连接不可＊的减压阀；③减压阀关紧要使稳劲，不要使猛劲，如发现密封面之间接触不好或有挡碍，应立即开启稍许，让杂物流出，然后再细心关紧；④选用减压阀时，不但要考虑阀体的耐腐蚀性，而且要考虑关闭件的耐腐蚀性；⑤要按照减压阀的结构特性，正确使用，需要调节流量的部件应该采用电动调节阀；⑥对于关阀后介质冷却且温差较大的情况，要在冷却后再将减压阀关紧一下；⑦阀座、阀瓣与密封圈采用螺纹连接时，可以用聚四氟乙烯带作螺纹间的填料，使其没有空隙；⑧有可能掉入杂质的减压阀，应在阀前加过滤器。