设备在运输的过程中不允许蓄能器带压

快关液压驱动装置的正常运转需要日常的维护保养，如果不注意设备的日常维护与保养，快关蝶阀液压驱动装置容易发生故障。操作人员应经常观察液压系统压力、噪声、振动、油温、油位、电压、行程开关和泄漏等事项，一旦发现问题要及时解决。适宜的维护方法可以减少快关蝶阀液压驱动装置的故障，延长快关蝶阀液压驱动装置的使用寿命，快关蝶阀液压驱动装置的日常维护保养的方法主要有以下方面。

（1）快关液压驱动装置在安装完成后，在给油箱加油的时候，一定要按照说明书给定的牌号加油，若要用其他的油品替代一定要经过厂家的确 认才可以更改，新的油品也要经过过滤才能进入油箱，要求系统油液的污染度等级达到 NAS8 以上。

（2）快关蝶阀液压驱动装置在安装完成后初次运行时，要确认电机的方向是否正确。可以通过点动电机来判断，如果方向与说明书要求的方向不一致，则要更改接线。在未确认电机方向正确之前，请勿长时间的开动电机，以免损坏油泵。

（3）快关液压驱动装置在安装完成后初次运行前，应把溢流阀完全松开，然后慢慢把压力往上调，以 1MPa 递增为宜，并在每个压力段运行 5min，确认无异常后再往上调，直到达到说明书的要求压力为止。压力试验过程中出现的故障应及时排除。排除故障必须在泄压后进行。若焊缝需要重焊，必须将该件拆下，除净油污后方可焊接。

（4）不准在执行元件运动状态下调节系统压力。调压前应先检查压力表，无压力表的系统不准调压。压力调节后应将调节螺钉锁住，防止松动。要定期检查压力表是否正确可靠。

（5）快关液压驱动装置在安装完成后初次运行前，要把蓄能器内气体压力用氮气充至说明书要求的压力，切不可用氧气来替代，否则会造成重大事故。设备在运输的过程中不允许蓄能器带压，这样容易发生爆炸。

（6）应定期（一个月）检查油箱液位高度。第一次加油建议加至满液位计，正常工作状态下油位要求在液位计 1/2 以上高度位置，低于液位计 1/3 高度时必须加油，带有“液位低”控制保护时，在液位过低时油源系统会停止工作，直到加油至要求刻度时，系统才能重新启动。转载请说明：更多相关信息请查看网和网