中国轮胎市场的发展潜力受到行业乐观预期

中国轮胎市场的发展潜力受到行业乐观预期

 　随着中国赶超美国成为世界第一汽车生产大国，顺应产业链发展规律，中国轮胎市场的发展潜力受到行业乐观预期。因此，2011年中国轮胎市场在汽车产销量增速放缓、国际竞争加剧等一系列挑战之下，依然保持了逆势上涨趋势，全年轮胎产量增幅达到了6%左右。回顾这一年，“圈地”、“转型”和“节能”是中国轮胎市场发展的“关键词”。2011年，国际汽车市场进一步萎缩，国际轮胎市场随之万马齐喑，中国成为各大轮胎巨头的必争之地。普利司通、米其林等国际轮胎巨头不同程度的加大了投资中国的力度，纷纷宣布新建和扩建轮胎项目、加快网络布局。其中，、等水泥设备，米其林与华谊集团、双钱集团开始接触，计划创立合资企业。美国固特异公司在其大连的工厂投资了5亿美元来引入一条商用车轮胎生产线。韩泰轮胎位于重庆的第三家中国工厂破土动工。

　　橡胶是轮胎生产最重要的原材料之一，也是轮胎企业最重要的成本所在。据统计，目前天然橡胶占轮胎原材料总成本的比例已超过50%，再加上合成橡胶将占到70%以上。2011年，全球范围内天然胶等原材料价格的上涨，给中国轮胎市场的持续增长带来了严峻挑战，也导致轮胎行业的利润空间遭到挤压。要摆脱利润“胶”着的困局，常规的做法不外乎两种：涨价或者扩盘市场。然而，单纯的价格上涨必然会使销量出现理性回落，扩盘市场以保持盈利规模同样面临激烈的竞争。因此，普利司通、米其林、佳通等国际轮胎企业纷纷开始在这一年寻求转型。

　　展望未来，随着中国汽车市场步入稳步发展时期，自主品牌将面对巨大的压力，如何提升品牌价值和技术实力是其努力的方向。

、、等石头破碎、石头磨粉设备。因此，轮胎行业今后如欲有效扩大市场份额，必须始终致力于质量体系的完善和产品研发能力的提升，助力中国自主品牌的发展。相比之下，一向低调的佳通轮胎可谓先行一步。、等烘干设备，五大生产基地早已在中国战略性布局，同时，与奇瑞、吉利、比亚迪等自主品牌汽车厂商的紧密合作，奠定了其在中国汽车配套市场的坚实基础。有关数据显示，目前每10辆自主品牌的车中，至少有3辆原配佳通轮胎。不仅如此，佳通轮胎的新产品开发能力也可圈可点，越来越多地参与汽车厂商的新车型研发。可以说，坚持“中国定制化”的发展路线，是佳通轮胎的正确选择，使其在本土化、扶持自主品牌方面赢得了市场先机。