船舶企业进行有制的兼并重组优化资源配置

船舶企业进行有制的兼并重组优化资源配置

    去年黄海造船厂承接新船订单的数量大幅下滑，尤其以国外订单下滑最为明显。”韩明杰介绍说，去年很多企业都是靠手持订单在维持生产，国外新船订单一单未接。同时，市场上并不是不需要船，只是船价都很低，造船成本却随劳动力成本增加而提高，即使接单也是赔本赚吆喝。导报记者获悉，黄海造船厂有近80万载重吨、价值70亿元的手持订单，预计生产可以排到2013年下半年。而去年该船厂新接的20万载重吨左右订单，也是为了维持与老客户的关系才不得不接。“今年的新船订单还将下滑，估计将会在2013年跌至最低谷。”

　　五大任务之一 夯实产业发展根基 推动技术进步和创新加强船舶、海洋工程装备、配套设备和系统等领域的基础共性技术研究，开展先进设计方法和设计软件的研发。、等水泥设备，引导和支持骨干企业建设国家级的船舶、海洋工程装备以及船用设备研发实验中心。依托重大创新项目，建设数字化水池、高技术船舶及重点海洋工程装备的研发试验设施，建立和完善船用低、中、高速柴油机和船舶辅机自主研发平台。支持船舶企业与高校、科研院所联合建设重点实验室、工程技术研究中心。支持船舶工业与钢铁、航运、石油石化等上下游产业共同组建研发机构。、等烘干设备，

  　遵循市场经济规律，积极推进以大型骨干造船企业为龙头的跨地区、跨行业、跨所有制的兼并重组，优化资源配置，发展拥有核心竞争力的国际一流企业集团，提高产业集中度。

、、等石头破碎、石头磨粉设备。促进优势企业通过兼并重组等方式扩大高端产品制造能力。鼓励上下游企业组成战略联盟，进行产业链整合。推进骨干企业开展境外并购。引导船用低中速柴油机和甲板机械等配套企业以资本、产品为纽带，加大专业化重组力度。以船用设备、海洋工程装备、高技术船舶领域为重点，加大企业技术改造投入，提升先进规模化生产能力，解决产业发展的瓶颈制约，优化产业链。以提高效率和效益为中心，加大船舶企业数字化、自动化技术改造提升力度，加快采用和推广节能减排的新技术、新工艺和新装备。强化企业技术改造与技术引进、技术创新的结合。以行业特色技术和高新技术推广应用为重点，提高军民技术产业化能力。