2012年（642）
分类： DB2/Informix
2012-03-29 10:33:55
未来的电动汽车将由充电公路充电，随着这项技术的投入使用，电动汽车将从此与笨重的电池说“再见”。电池不仅增加了汽车重量，提高燃耗，同时还需要经常充电。几十年前，就有人提出打造充电公路的想法。此前的尝试将充电线圈植入公路，形成电磁场，电磁场通过与一个线圈发生反应，为汽车充电。
为了测试电量在穿过轮胎橡胶时的损失程度，花泽正纮和大平村上进行了一项实验室实验。实验中，他们将金属板放在地板上和轮胎内。大平村上说：“电路中的能量损失不到20%。”在5月于京都举行的无线供电国际学会微波研讨会上，研究小组公布了他们的研究成果。大平村上表示，借助于足够的电量，这一系统能够为典型乘用车供电。目前，研究小组正在研制一个小规模原型，验证这一充电系统的有效性。他承认这项技术的能量损失远远高于普通电池。 澳大利亚悉尼新南威尔士大学的丹尼尔-弗里德曼表示：“对现有公路进行改造和安装必要的基础设施费用极高。”唯一可行的方式就是在主要高速路上采用金属板，、等水泥设备，其他公路上行驶的汽车仍旧使用电池。
对正在融入全球经济、金融立异尚处低级阶段的中国，从中吸取教训更显重要。同时，深入分析这场危机的原因与传导机制，评判应对危机措施的得失，总结危机的教训，将是未来数年国际范围内经济理论和政策研究的重点。“本轮经济回调毕竟何时才能见底，会持续多长时间?”成为当前社会各界广泛关注和讨论的题目。同时，金融危机导致境外资产价格大幅回落，有不少人提出要到境外去“抄底”。还有，这次调整发生在市场经济体系逐步完善的前提下，短期内的超常规调整一定程度上恰是企业对市场变化快速反应的结果。因此，需要研究现在到底是不是中国企业开展并购的有利时机，应该采取什么的举措，来降低境外并购的风险。
经济短期内快速下调，先与市场预期的变化和企业库存调整有关。
、、等石头破碎、石头磨粉设备。同时，长期以来经济增长主要依赖劳动力、土地、资源等要素低价格、高投入形成的竞争上风和发展模式，、等烘干设备，在海内外环境发生重大变化时难认为继，而发展方式的转变和新竞争上风的确立需要一个相称长的过程，在未完成这个过程之前，短期经济增长也会受到一定影响。经济形势急剧变化，既有全球性金融危机、世界经济增长显著减缓对我国的冲击，也与海内房地产、汽车等主导工业在经由了2002—2007年的高速增长之后转入周期性回调阶段有关。在市场需求萎缩、价格不断下降的情况下，企业出于悲观预期采取停产、减产手段以消化、开释存货成为理性的选择。这些新情况新题目给我国带来很大挑战。CPI涨幅从2月份8。7%的高点下降到11月份的24%，GDP增长率一季度为10。6%，二季度为10。1%，三季度为9%，四季度可能下降到7%以下。在刺激经济的同时，宏观治理如何避免泡沫经济，如何判定中国的金融立异所处的阶段与未来的政策取向，如何实现金融立异与金融监管的协调发展，如何纠正经济增长中的内外失衡?准确回答这些题目，对我国具有重大的现实意义。
