目前人们普遍使用的出行方式无外乎三种，打车、买车、租车。随着行业的兴起，租车看似成为了现在最为流行的出行方式，其实他们的性价比是随着使用方法的不同而改变的，下面专家就从他们各自的优缺点进行全面的解析。
小强刚买了一辆红色经济型轿车，车价12万元出头，加上购置税、保险、上牌、装潢、停车费等其它零碎的花费，粗算下来，一辆12万多的车真正成为自己的座驾，小强直接投入14.7万元多。而在调查中发现，一年养车的费用目前基本上是车价的1/10。
打的：自由度高随意性大；打的由于随意性大，所产生的费用弹性也就更大。我们可以算一笔账：如果从家打的到单位需要20元；一个月除了星期六、日也就是24天左右。这样，一个月的打的费用就是960元左右，这还不包括随机打的费用，而每个月养车需要上千元，这样看来似乎差不多。
租车：逐渐成新宠；由于买车一次投入较多，一些收入有限但观念前卫的都市年轻人开始成为“租车”一族。那么，租车的费用到底有多少？打开租车网，可以看到一辆伊兰特每天租金在200元左右，我们可以这样算一笔账：买一辆15万元的普通轿车，一年需要费用2.5万元左右，同样的2.5万元，还可以有另外一种方式解决用车需要：每月花1000元用于乘坐出租车，全年1.2万元。剩下的1.3万元用于租车富富有余！
所以在综合了以上打车、买车和租车三种方式的实际情况之后，我们发现目前上海租车行业的兴起也不是没有道理可循的。其实细心会算账的朋友们可能已经早就算到了，租车是这三种出行投资中最为稳定和平滑的。
阅读(144) | 评论(0) | 转发(0) |
