由于差动力的作用，断路器保持在合闸态

目前断路器液压机构在动作时由蓄能器提供能量，针对此特点应采用节流调速。在实际断路器设计制造中采用调节分闸定径孔或合闸定径孔大小的方法。该方法是一种节流调节。调节分闸定径孔即为调节液压工作缸出口流量。在液压机构系统中液压阀是控制元件，其合理与否，直接影响液压机构的性能指标。因此根据断路器液压机构的工作特点合理地选择控制元件十分重要。

　　液压操动机构的动作与一般的液压传动设备不同，其动作速度快，操作过程时间短，从分闸电磁铁动作开始至触头分离并减速直至停止运动仅需几十ms。另外高压断路器液压机构其液压系统的操作压力相对较高，可高达几十MPa。因此的选择要求工作压力高，动作速度快，动作可靠。

为满足高压智能操作断路器分闸速度的可控调节，以配液压操动机构的断路器采用快速开关阀进行出口节流调速的方法是切实可行的，而且也是经济可靠的。

　　本文推导的相应的断路器可控调节的分闸运动方程式为断路器的可控调速提供了理论依据，并具有较广的通用性，不仅可根据该式计算相应的运动速度，而且也为正确选择控制方案和的参数给出了定量的关系。 断路器液压操动机构采用的液压工作缸有直动式和差动式2种。本文所要分析的常高压保持式液压机构采用差动式液压工作缸，如图1所示。图中的液压机构处于合闸状态，分闸阀关闭，合闸阀打开，活塞2端均处于高压油的作用之下，由于差动力的作用，断路器保持在合闸态。分闸时分闸阀2打开，合闸阀6关闭，工作缸活塞杆5左侧的高压油经分闸阀2排入低压油箱1，在活塞5右侧的高压油的作用下活塞杆向左运行，带动断路器迅速分闸，最后缓冲头4进入缓冲空腔中使速度下降断路器是电力系统中最重要的保护和控制设备，随着微机被引入断路器控制，人们开始研究智能化的断路器。首先提出智能操作的概念，即“动触头从一个位置到另一个位置的自适应控制的转换”。