金融物流成功突破资金瓶颈

金融物流成功突破资金瓶颈

目前，我国大多数第三方物流企业提供的物流服务仅局限在运输、仓储等传统的物流业务上，增值服务薄弱。将金融业与物流业结合在一起，进行业务创新，实现了资金流、物流和信息流的更好结合。金融物流与现有传统业务结合发展，很大程度上提高了市场吸引力，成为很多客户选择第三方物流作为合作伙伴的重要因素。当前传统物流市场竞争日趋激烈，行业利润空间大幅“缩水”。对此，中铁现代物流表示，给客户提供金融物流服务，已逐渐成为物流增值服务的重要项目。站在“大物流”角度，充分认识金融物流的重要性，中铁现代物流正在实现由竞标型业务向战略合作型业务的转变。金融物流业务发展空间极大，就像魔方积木，不同的模块稍加变动再加组合就可无限的去延展，无限的去创新。同时，、等水泥设备，金融物流将供应链上相邻的企业紧密联系起来，使金融物流服务的受众范围得到了扩展。实力较弱的企业可通过与上下游强势企业以捆绑的方式来实现联合融资。这样一方面降低了金融物流的运作风险，另一方面也帮助整个供应链打通了资金瓶颈，保障整个链条的良性运转。现在市场竞争不是企业与企业之间，主要是供应链条的良性运转，从这个方面来说，金融物流对产业链意义重大。

金融物流是中小企业突破“融资难“的一条捷径，因此加快金融物流的发展，将是发展中小企业的重要手段之一。通过金融物流，中小企业与金融机构既可以减少信息不对称，也有利于中小企业信用体系的建立，从而降低中小企业在融资过程中的“道德风险”，同时提高银行对中小企业贷款的积极性。为此中小企业应该高度重视物流金融、创造条件开展物流金融，加快物流速度和提高资金利用率。

、、等石头破碎、石头磨粉设备。随着现代金融和现代物流的不断发展，物流金融的形式也越来越多，按照金融在现代物流中的业务内容，物流金融分为物流结算金融、物流仓单金融、物流授信金融。目前，包括深圳发展银行在内的一些内地银行，已逐步向企业开展金融物流供应链融资服务。这种金融服务着眼于某一个产业链，以提供流动资金来解决中小企业融资成本和盘活物流供应链，将帮助中小企业突破资金链紧张的“死穴“。同时，随着银行资金的流动，企业的上中下游将同时得到监管，这将提高资金流通速率。对于银行而言，供应链整体信用要比产业链上单个企业信用要强，、等烘干设备，银行提供的利率与贷款成数乃是随着生产阶段而变动，并随着授信风险而调整，例如:订单阶段，因不确定性较高，其利率较高，可贷款成数较低，但随着生产流程的进行，授信风险随之降低，利率调降，贷款成数调升。因此，风险与收益相互配合，完全符合银行的风险控管与照顾客户的融资需求。并且，由于供应链管理与金融的结合，产生许多跨行业的服务产品，相应的也就产生了对许多新金融工具的需求，如国内信用证、网上支付等，为银行增加中间业务收入提供了非常大的商机。