“清明效应”谢幕,森和租车依然火爆

清明节春游踏春的热潮成就了租车公司的火爆预订，为了迎接此次租车高峰期，国内各大租车企业可谓煞费苦心，在前期开展了多项优惠活动，鼓励人们租车踏青春游，比如森和租车在3月份开展的半价优惠活动，就让消费者倍感“给力”，很多人都是因为此项优惠体验之后选择租车过节。不过单纯从优惠活动的推动来分析，还不至于创造出如此火热的租车场景，租车简单、便捷、环保等特点的深入人心才是租车越来越普及的核心因素。如今清明节带来的经济效应已经谢幕，森和租车却依然以低廉的费用及优质的服务深受广大消费者的好评。

    在前几年，租车公司一年365天只有几个节日能挣到钱，大多数时候都属于“淡季”，门可罗雀，春节前是租车市场的“黄金时期”，这段时间租车的人非常多，而且租期较长，大部分客户的租期在7到15天。除此之外，元旦、国庆、端午、清明等节日的需求量也比较大，而在这些时间段，客户租车的时间通常会控制在3天以内。由于租车生意不稳定，公司在扩张的时候非常谨慎，整个行业都处于不温不火的状态。

    如今，国内租车巨头已经开始崛起并形成规模，森和租车随着联想控股的巨额资金入驻，加快了企业规模的拓展速度，如今，无论是城市覆盖量，还是车辆数量、质量及车龄，森和租车都是中国业内当之无愧的“龙头老大”，其甚至已经开始发展全球服务，在中国就能预订到境外的车辆，这是中国本土租车企业第一次推出该项服务。

    相关机构预测，到2014年租车行业市场规模将达到380亿元，租车数量预计达40万辆，每年这个市场的增速将达20%，租车前景可谓无限光明。

    尽管如此，目前租车行业仍然处于亟待规范的阶段，从业公司虽多，但成气候成规模的屈指可数，而从业人员的素质也有待进一步的提升。

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