造船大镇五接镇，拥有独特的
船舶人才网络结果和船舶工程建设水平，各种联海外，今天造船业务已扩展到丹麦、德国、挪威、荷兰、英国、波兰、希腊等十几个国家，全镇去年向国外成功交付船20余艘，达120万载重吨。目前，全镇船舶企业生产任务饱满。
通州区五接镇船舶业走差异化、错位竞争之路，专注造特种船、造高附加值船等。据统计，去年，全镇船舶工业实现产值89亿元 同比增长49.2%。五接镇党委书记张栩龙说，五接发展沿江工业独具优势，要加快培育，把五接建设成为国内重要的、国际具有较大影响的船舶工业基地。
“加快转型升级，就是要向多元化、高附加值方向发展，由‘造出船’向着‘造好船、快造船’转型”。五接船舶重工有限公司的领导们说。为加快提升企业的核心竞争力，五接船舶企业加快技术改造，推动技术升级，五接船舶重工有限公司既向科技要生产力，也向科技要经济效益，公司与江苏科技大学、江苏现代造船技术有限公司等开展产学研合作，提升公司的科技创新能力。通过引进船舶产业前沿技术，提升产品的核心竞争力。公司注重人才的开发和运用，建立了企业研发技术中心，实行开放式运行模式，注重人才交流与技术交流，提高技术中心研究开发能力和水平。制定专门的质量控制体系，追求质量零缺陷，大胆运用创新技术，提高产品的科技含量和附加值。南通明德船舶重工有限公司设计开发的8000吨II类化学品船采用“一人桥楼、无人机舱”的理念，真正实现船舶驾驶的自动化，因为拥有自主知识产权，该船舶被定型为“THERESA”系列，建造后迅速打开了欧洲市场。
据了解，去年五接镇造船业务已扩展到丹麦、德国、挪威、荷兰、英国、波兰、希腊等十几个国家，全镇去年向国外成功交付船20余艘，达120万载重吨。目前，全镇船舶企业生产任务饱满。
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